C'est ce samedi 22 octobre 2022 que l'on a appris la disparition de l'homme d'affaires autrichien, cofondateur de l'empire Red Bull : Dietrich Mateschitz. Un homme passionné qui a beaucoup œuvré pour le sport automobile, le paddock de la F1 lui rend hommage.
Brad Pitt n'était pas seulement un VIP dans le paddock du Grand Prix des États-Unis, la star Hollywoodienne prépare actuellement un film sur l'univers de la F1. Il a fait le déplacement à Austin pour aller à la rencontre des acteurs de la F1.
Le Grand Prix des États-Unis célèbre ses 10 ans cette année, avec un événement qui attire une affluence record désormais sur les terres de l'Oncle Sam.
Les qualifications du Grand Prix des États-Unis s'annoncent intéressantes et intenses, on a vu un peloton très groupé lors des Essais Libres 3. Max Verstappen reste l'homme à battre.
La dernière séance d'essais libres à Austin va être importante et assez disputée puisque le roulage de la veille a été dédié aux pneus prototype de 2023 pour Pirelli. Ultime session pour peaufiner les réglages avant les qualifications.
C'est actuellement l'affaire qui secoue le paddock de la F1, le dépassement du budget plafonné par Red Bull Racing pour la saison 2021 et les potentielles sanctions qui pourraient en découler.
De retour au Texas pour le Grand Prix des États-Unis. Après une séquence de choix des tracés exotiques sur le côté Est du planisphère, nous voilà à l’opposé du globe. Le grand Ouest avec les USA et le Mexique qui se succèdent, avant de s’envoler vers le Brésil !
La première séances d'essais libres du Grand Prix des États-Unis a été dominée par Carlos Sainz, cette deuxième journée sera un peu plus longue, car elle sera dédiée aux essais des pneus prototype Pirelli pour 2023.
Dans le cadre des essais obligatoires pour les jeunes pilotes, l'équipe Alfa Romeo Racing a placé le pilote de son académie, Théo Pourchaire, dans le baquet de la C42 pour les Essais Libres 1 du Grand Prix des États-Unis.
Le Grand Prix des États-Unis célèbre sa 10e année sur le COTA ! Un meeting qui attends une affluence record, qui devrait même dépasser le nombre de fans vus à Melbourne plus tôt dans l'année.
Les conclusions d'un examen approfondi par la FIA des incidents survenus lors du Grand Prix du Japon 2022 au circuit de Suzuka ont déterminé qu'un certain nombre de recommandations procédurales seront mises en œuvre.
L'avenir de Mick Schumacher n'est pas encore assuré en F1, sa place chez Haas ne tient qu'à un fil, une décision dépendra de ses prochains résultats. Son coéquipier Magnussen essaie de voler à son secours.
A la suite du communiqué de la FIA confirmant que seule Red Bull Racing avait enfreint le plafond budgétaire, on attend désormais les sanctions possibles. Mais en préambule de ce Grand Prix des États-Unis la FIA a fait une "offre" à l'écurie de Milton Keynes.
Nicholas Latifi ne sera plus en F1 l'année prochain, il ne sera pas conservé chez Williams, ce qui représentait sa seule option pour continuer dans la discipline. Quant à son avenir, certains l'annoncent en IndyCar Series.
McLaren innove avec son nouveau partenaire en apposant deux panneaux LCD de chaque côté du cockpit pour afficher différents messages. C'est la société Seamless Digital qui permet cette prouesse technologique.
Haas F1 Team profite du Grand Prix des États-Unis pour annoncer la venue d'un sponsor-titre : MoneyGram. MoneyGram est une entreprise américaine de transfert de fonds, basée à Dallas au Texas.
Le Championnat du Monde de Formula E passera pour la première fois par Le Cap, en Afrique du Sud, le 25 février 2023, après l'approbation du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA sur la révision du calendrier.
La FIA a tenu son Conseil Mondial du Sport Automobile et à l'ordre du jour il y avait les révisions du Règlement Sportif et Technique, mais également la prise de conscience des problèmes survenus au dernier Grand Prix du Japon.
Lors du Conseil Mondial du Sport Automobile, la FIA a adopté une procédure pour revoir les pénalités appliquées sur la grille de départ.
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