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Avis aux nostalgiques de l'ère TF1, une voix bien familière, LA voix de la F1 sera audible pour les abonnés CANAL+, celle de Jean-Louis Moncet qui commentera les Essais Libres du Grand Prix de Singapour aux côtés de Julien Fébreau.
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Dans le Groupe Volkswagen, Audi a confirmé son arrivée en F1 dès 2026 et on attend la validation du projet de Porsche. En revanche, du côté de Munich, BMW ne suivra pas l'exemple de ses rivaux allemands.
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La composition de l'équipage de Toyota Gazoo Racing pour le Championnat du Monde des Rallyes FIA WRC en 2023 ne devrait pas changer par rapport à cette saison, selon la direction de l'équipe.
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Fabio Quartararo a dû puiser dans ses ressources au cours d'un Grand Prix du Japon éprouvant pour arracher une huitième place. Résistant à la pression de son principal rival, il a terminé devant tous les prétendants au titre et a porté son avance à 18 points.
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L'ELMS disputait l'avant-dernière manche de la saison à Spa-Francorchamps, et le spectacle fut de mise. Des luttes dans toutes les catégories, en LMP2 c'est United Autosports qui décroche une 4e victoire en 5 éditions.
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Ferrari poursuit son programme d'essais avec son Hypercar qui entrera en compétition dès l'année prochaine en FIA WEC en catégorie reine. Pier Guidi, Calado, Fuoco, Molina et Rigon ont été sollicité pour ces 3 jours d'essais à Portimão.
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Pour la manche Spadoise, l'écurie suisse Cool Racing a décroché les deux pole positions en catégorie LMP2 et LMP3. En catégorie LMGTE, c'est Kessel Racing qui s'est montré le plus rapide.
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Il n'y aura pas de Grand Prix de France avec les F1 modernes en 2023 ! En revanche, le Grand Prix de France Historique se tiendra à nouveau au Circuit Paul Ricard pour le week-end de Pâques.
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C'est à Los Angeles au Petersen Museum que BMW a levé le voile sur la livrée de la M Hybrid V8 en annonçant également ses pilotes pour la saison 2023 en IMSA avec un pilote surprise qui vient se greffer pour les 24 Heures de Daytona.
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BMW a levé le voile sur son prototype M Hybrid V8 en juin dernier dans une livrée camouflage. Après quelques séances d'essais, c'est sur le sol américain que la firme de Munich dévoile la livrée de sa LMDh qui débutera aux 24 Heures de Daytona 2023.
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Le WRC intéresse à son tour le grand écran et aura droit à un portage long-métrage concernant le duel opposant Landi à Audi en 1983. C'est le cinéaste italien, Stefano Mordini, qui sera aux manettes de ce film nommé "2 Win".
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Sauber Motorsport a vu ses efforts en matière d'environnement et de durabilité reconnus au plus haut niveau, puisque l'entreprise a décroché le niveau supérieur de trois étoiles dans le cadre de l'accréditation environnementale de la FIA.
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Nico Hülkenberg, pilote réserviste chez Aston Martin, est cité sur la liste des candidats à un baquet chez Haas F1 Team pour 2023. Pour Günther Steiner, les fans adoreraient revoir l'Allemand en F1.
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Fabio Quartararo est devenu le premier Français à décrocher le titre de Champion du Monde en MotoGP à l'issue de la saison 2021, à l'âge de 22 ans. Et le phénomène du monde du deux roues, intéresse, intrigue, interpelle, City Editions publie une biographie.
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La Scuderia AlphaTauri confirme la présence du Japonais Yuki Tsunoda pour la saison 2023 aux côtés, pour l'instant, de Pierre Gasly qui fut déjà annoncé il y a quelques mois de cela.
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La FIA a validé ce mardi un calendrier record de 24 Grands Prix pour la saison 2023 et désormais les places sont très chères. A tel point qu'il y a beaucoup plus de candidats que de créneaux disponibles, et à Jarama, on veut le retour de la F1.
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Il y avait une agitation du côté de la F1, et notamment la Scuderia AlphaTauri, pour faire venir le prometteur pilote américain Colton Herta qui est pensionnaire de la prestigieuse écurie Andretti Autosport en IndyCar Series.
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L'un des Grands Prix qui était en danger de disparition pour le calendrier 2023 était Monaco. La FIA a confirmé ce jour le calendrier 2023 où Monaco est bien présent, on apprend désormais que son contrat s'étend à 2025.
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La FIA a validé ce jour le calendrier 2023 de la F1 par vote électronique de la part de tous ses membres. Ce dernier comptera donc 24 dates, le calendrier le plus fourni de l'histoire de la F1.
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Cadillac a dévoilé ses 4 pilotes pour la saison 2023 en IMSA dans la catégorie reine nouvellement nommée GTP. On retrouvera donc Renger van der Zande et Sébastien Bourdais toujours coéquipiers, et Pipo Derani associé à Alex Sims.
