Pour le pilote britannique Max Chilton, les équipes de F1 ont une vision unidirectionnelle en ce qui concerne leurs futurs pilotes. Il suggère que les dirigeants des écuries F1 devraient mieux considérer les pilotes de l'IndyCar.
La Formule 1 est la discipline reine de la monoplace, elle en est le seul championnat mondial. Outre-Atlantique, l'IndyCar est une formule monotype, un championnat de monoplaces sur le territoire nord-américain très disputé.
Aucun pilote américain prêt pour la F1
Alors que les liens entre la Formule 1 et l'IndyCar sont presque étroits, il est compliqué de pouvoir les comparer. Si les grandes heures de l'IndyCar (CART et autres noms qu'elle porta) furent portées par des pilotes américains, la série s'internationalise.
Alexander Rossi est le dernier pilote américain ayant été titularisé en F1. Il a perdu son baquet et le soutien de la discipline lorsque Manor cessa toute activité. Aucune sollicitation d'autres écuries ne purent lui permettre de rester dans le giron de la F1. Il regagnera ses terres l'année suivante, bien lui en a pris, il remportera les prestigieuses 500 Miles d'Indianapolis.
Un autre américain est au sommet de l'IndyCar, c'est Josef Newgarden, champion en titre. Le natif du Tennessee âgé de 27 ans s'est dit intéressé par une aventure en Formule 1. Pourtant les récentes déclarations de Günther Steiner avançaient qu'aucun pilote américain n'était prêt pour la F1. Les intéressés ont été pris à partie ne se sont pas fait prier pour lui répondre.
Max Chilton ne comprend pas le scepticisme
C'est lors d'une interview pour ESPN que Max Chilton expliquait ne pas comprendre pourquoi les deux mondes étaient séparés. "Je ne pense pas que le problème vienne des pilotes américains, ça coince plutôt du coté de la Formule 1."
"Les dirigeants de la F1 sont très concentrés sur la façon de chercher leurs futurs pilotes. Ces derniers doivent déjà avoir un pied en F1 ou faire partie des programmes des jeunes talents."
Max Chilton ne comprend pas pourquoi les patrons d'écuries ne considèrent pas d'autres pilotes, loin de l'Europe. D'ailleurs l'ex-pilote du Ganassi Racing, qui sera aligné chez Carlin cette saison, ne croit pas au problème du pilote américain.
"Si vous considérez mon ancien coéquipier, Scott Dixon, il est quadruple champion IndyCar. C'est l'un des meilleurs pilotes en monoplaces, il pourrait faire de grande chose en Formule 1. Il n'est pas américain, il est néo-zélandais, pourtant personne ne lui a donné sa chance en F1."
Ce qu'espère Max Chilton c'est un changement de la perception des pilotes IndyCar par le petit monde de la F1. Ce sont aussi des talents de classe mondiale, et il est dommage qu'ils ne puissent pas réaliser une carrière en F1. Le pilote canadien James Hinchliffe souhaitait lui aussi se rapprocher de la F1, mais le nombre limité de baquets rend l'aventure presque impossible.
