La deuxième course de la saison 2022 de l'IndyCar Series se déroule sur le Texas Motor Speedway. C'est Felix Rosenqvist sur sa McLaren qui a réalisé la pole position.
Le XPEL 375 comptera 248 tours ! Ce circuit ne propose pas beaucoup d'opportunités de dépassements, malheureusement, à cause de sa trajectoire unique.
Texas XPEL 375
Green Flag 1 - 248 : Rosenqvist lâchera les commandes de la course au profit de McLaughlin (le vainqueur de St. Petersburg), Sato, Herta et Power resteront en arbitre des hommes de tête. Alex Rossi va abandonner sur problème mécanique, décidemment, c'est une lente descente aux enfers pour le pilote Andretti.
248 laps to see who's the toughest cowboy.
The XPEL 375 is green at @TxMotorSpeedway!
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VeeKay passe pas les stands au tour 56, le leader McLaughlin l'imitera un tour plus tard, on entre dans la fenêtre des ravitaillements. McLauglin va récupérer les commandes de la course devant Newgarden, O'Ward et Rosenqvist, les deux pilotes McLaren Racing font bien meilleure figure que leurs homologues en F1.
Yellow Flag 99 - 248 : Sato est allé taper le mur après avoir été percuté par DeFrancesco qui a écarté sa trajectoire en plein virage. Pendant la neutralisation, Grosjean est stoppé à son stand, de la fumée s'échappe du capot moteur. Dans le clan McLare, O'Ward percute son mécano (qui s'est fait un peu mal, visiblement puisqu'il boite), Rosenqvist a bloqué ses roues et a prolongé sa distance d'arrêt.
Green Flag 114 - 248 : A la relance, Herta commence à montrer les muscles, mais la course sera à nouveau interrompue...
Yellow Flag 114 - 248 : , Kyle Kirkwood est allé frappé le mur en perdant l'arrière, un 180° dans le virage 4.
Green Flag 130 - 248 : un trio de Penske en tête de la course, mais un nouveau drapeau jaune arrive...
Yellow Flag 130 - 248 : Devlin DeFrancesco, le rookie, qui avait déjà percuté la roue de Sato et avait envoyé ce dernier dans le mur, commet une nouvelle erreur à l'intérieur d'un virage et envoie Rahal en perdition qui va faucher Castroneves, trois voitures au tapis. L'ambiance a tourné chez McLaren, Felix Rosenqvist pose pied à terre sous neutralisation suite à un problème technique.
Three cars were involved in this incident on the lap 129 restart.@DevlinDeFran, @h3lio and @GrahamRahal have all gotten out of their cars.
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Green Flag 150 - 248 : McLaughlin mène à la relance devant Newgarden, avant que ce dernier ne reprenne le dessus. Derrière VeeKay se défait de Dixon et Power, le Néerlandais est déchaîné ! Mais McLaughlin est Veekay vont déloger Newgarden de sa première place, et le pilote Penske ne cesse de perdre des places face à Power, Dixon et Ericsson.
Herta harcèle Newgarden à son tour, alors que ça profite à Pagenaud qui se rapproche. Et VeeKay au tour 159 prend les commandes de la course. Mais Power, dans une manœuvre d'exception à l'extérieur, parvient à doubler VeeKay et Dixon simultanément ! En piste, on a vu un beau dépassement de Johnson sur Santino Ferrucci. Un autre pilote est en forme, Marcus Ericsson qui remonte sur les hommes de tête, et va déloger McLaughlin de son leadership. VeeKay va déclencher la valse des derniers ravitaillements.
Johnson se paye le luxe de doubler ses deux coéquipiers, Dixon et Palou, une superbe course du septuple champion de la NASCAR ! Le classement au tour 205 : Illott, VeeKay, McLaughlin, Newgarden, Ericsson, Power, Pagenaud, Johnson, Dixon et Palou. Illott doit néanmoins stopper une dernière fois aux stands. Après l'arrêt de Ilott, on retrouve McLaughlin et Newgarden, les pilotes Penske aux avant-postes.
Dans les 5 derniers tours, McLaughlin mène toujours devant Newgarden et la lutte pour la victoire va se jouer entre ces deux-là ! Le trafic se présente devant eux, McLaughlin va tenter de gérer son avance, mais au virage 4, Newgarden écarte la trajectoire à l'extérieur et parvient à s'imposer sur le fil, sur la ligne !
Deux victoires consécutives pour le Team Penske après celle de McLaughlin à St.Petersburg ! Il s'agit de la 600e victoire du Team Penske, toutes compétitions confondues ! Ericsson termine troisième devant Power et Dixon, Johnson réussit sa meilleur course en IndyCar avec la 7e place devant Palou et Pagenaud, Ferrucci et VeeKay complètent le Top 10.