Comme pressenti ces dernières semaines, le constructeur Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC a réussi à assurer son avenir avec l'annonce d'un accord du Fonds d'investissement public saoudien (PIF).
Après le jeudi dédié au Shakedown et la première spéciale où Craig Green s'est installé en haut de la hiérarchie et pointait comme premier leader de ce Rallye d'Estonie, place à la première journée.
Cette journée du jeudi en Estonie a débuté par le Shakedown, pluvieux et boueux, dominé par Esapekka Lappi. En fin de journée, c'est la première spéciale qui débutait les festivités de ce Rallye d'Estonie.
Le pilote d'essai de Ferrari, Robert Shwartzman, a effectué un premier roulage au Mugello avec la Ferrari SF21 avant de participer officiellement à une séance EL1 en Grand Prix plus tard dans la saison.
C'est au début du mois de juin que BMW a levé le voile sur son prototype M Hybrid V8 pour le LMDh et la nouvelle catégorie reine GTP pour 2023. A présent la firme de Munich en dévoile un peu plus sur son moteur.
Thierry Neuville a été le plus rapide au Shakedown du Rallye d'Estonie en réalisant le meilleur temps lors d'un jeudi matin partiellement pluvieux et au terrain boueux.
Depuis Silverstone, Williams Racing a profondément modifié sa monoplace, notamment au niveau de la philosophie des pontons et donc de l'aérodynamisme global. En Autriche, Alex Albon a pu voir un pas en avant avec ces améliorations.
Le dérapage du journaliste Lionel Froissart à l'antenne de la RTBF lors du Grand Prix d'Autriche et diffusé en simultané sur le support officiel F1 TV Pro n'est pas passé inaperçu.
L'équipe A.J. Foyt Racing se présentera au prochain meeting de Toronto sans la Chevrolet n°11 sponsorisée majoritairement par ROKiT, faute de paiement de la part du sponsor. Cela ne vous rappelle rien ?
La rumeur est désormais officielle. Suzuki quittera la grille MotoGP à la fin de la saison 2022, malgré un contrat signé avec le promoteur Dorna. La marque nippone quitte également le Championnat du Monde d'Endurance EWC. La catégorie reine perd un constructeur. Suzuki, revenu à temps plein en 2015, délaisse la grille MotoGP, et laisse […]
Le pilote McLaren, Daniel Ricciardo, est au centre de toutes les rumeurs sur son avenir pour 2023 bien que l'Australien dispose d'un contrat. Après quelques annonces de pilotes au sein de la famille McLaren, le pilote a publié un communiqué.
L'écurie Mercedes semble avoir résolu en partie ses problèmes de marsouinage (rebond). Après un phénomène qui était amplifié à Bakou, les dernières courses semblent démontrer que Mercedes a plus ou moins réduit le problème.
L'ancien propriétaire de l'écurie de Force India, Vijay Mallya, a été condamné à quatre mois de prison. Une condamnation qui fait suite à un long feuilleton judiciaire.
McLaren Racing annonce l'arrivée d'un nouveau pilote : le champion NTT INDYCAR SERIES en titre, Alex Palou, qui rejoint la famille des pilotes pour 2023.
L'ex-directeur de course de la F1, Michael Masi, au centre de la controverse de l'issue du Grand Prix d'Abu Dhabi 2021, a quitté la FIA. Il retourne en Australie, son pays natal.
Dans le cadre du Grand Prix d'Autriche 2022, la Legends Parade était de retour pour la première fois depuis 2019, absente ces deux dernières années à cause de la pandémie.
Malgré des conditions de piste changeantes au Red Bull Ring, les pilotes DAMS Ayumu Iwasa et Roy Nissany offrent à l’écurie mancelle une double arrivée dans les points lors de la course principale du huitième meeting 2022 du Championnat FIA F2. Ayumu Iwasa, pilote Red Bull Junior Team, a de nouveau fait preuve d’un excellent […]
Mick Schumacher est entré dans les points pour la seconde fois consécutive et a été également élu "pilote du jour" pour la première fois par les téléspectateurs. Assiste-t-on à un air de déjà-vu ?
Colton Herta participe à des essais privés de McLaren à Portimão dans le cadre du roulage autorisé avec les anciennes monoplaces. Le pilote américain qui roule en IndyCar Series sera au volant de la McLaren MCL35M pendant deux jours.
Une semaine après sa première victoire en carrière, Carlos Sainz n'a pas pu répéter pareil exploit, la faute à la mécanique qui l'a trahi. Un podium se dessinait pour le pilote espagnol, il a dû renoncer alors que sa Ferrari démarrait un brasier inquiétant.