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Ferrari a dévoilé son bilan financier pour l'exercice 2021, et c'est une année record en terme de livraisons de véhicules, de chiffre d'affaires et de bénéfices. A Maranello, on table déjà sur une année 2022 encore meilleure.
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C'est délicat d'être un pilote titulaire au sein de la Scuderia Ferrari, la presse italienne comme les observateurs qui comptent certains ex-pilotes de F1, ne sont pas toujours tendres avec les pilotes en rouge. C'est le cas pour Ivan Capelli à propos de Charles Leclerc.
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Lors des Finali Mondiali de cette année, Juan Pablo Montoya a pris le volant d'une Ferrari de F1 pour la première fois de son illustre carrière.
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En 2022, cela fera 75 ans que Ferrari siègera dans son usine emblématique de Maranello. Enzo Ferrari a ouvert sa petite usine en 1947.
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Mattia Binotto a annoncé Mick Schumacher et Antonio Giovinazzi comme pilotes de réserve pour la saison prochaine. Présent à ce poste depuis 2017, Antonio Giovinazzi rempile une saison de plus comme pilote de réserve de la Scuderia Ferrari. il assurera également ce rôle pour les équipes clientes du constructeur italien, à savoir Alfa Romeo et […]
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Robert Shwartzman, confirmé par Haas pour piloter la VF-21 lors des essais d'après-saison à Abu Dhabi, va également piloter la Ferrari SF21, sur le circuit où il va courir sa dernière course de FIA F2.
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Ayrton Senna en rouge... cela aurait pu arriver ! Le brésilien voulait rejoindre la Scuderia Ferrari, mais Jean Todt n'a pas cédé à la pression du triple Champion du Monde pour 1994, il lui a alors proposé un contrat pour 1995...
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Officiellement annoncé ce lundi par le constructeur emblématique de Maranello, ORECA Technology, la division de construction de voitures de course du Groupe ORECA, a été sélectionnée par Ferrari pour assembler les voitures et assurer le support client de la nouvelle génération de Ferrari GT3 qui feront leur entrée en compétition pour la saison 2023 !
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Après la dernière édition des Ferrari Finali Mondiali disputée sur le circuit du Mugello, l'édition 2022 se déroulera sur le circuit Enzo e Dino Ferrari à Imola.
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Ce week-end à l'occasion des Finali Mondiali au Mugello, le Cheval Cabré a dévoilé la Ferrari Daytona SP3, une Targa en édition limitée qui, bien qu'elle sorte tout juste de l'usine de Maranello, possède un pedigree de course bien établi qui remonte aux années d'or de Ferrari, les années 1960.
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Le circuit de Barcelone accueille la dernière manche du Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup. 47 voitures seront sur la grille de départ d'une course qui ne manquera pas d'enjeux !
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Est-ce que Maranello va transformer son V12 atmosphérique en version turbocompressée ? C'est une solution évoquée, en plus de l'hybridation pour que Maranello conserve le V12 au catalogue.
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La marque spécialisée dans le freinage va fêter son 800e Grand Prix en F1. Retour sur une success story qui dure depuis 1975.
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Il y avait une grande inquiétude dans le clan Ferrari quant à la participation de Carlos Sainz pour la Qualif Sprint à Monza à la suite de l'accident du pilote espagnol dans la chicane Ascari. Mais sa monoplace, fortement endommagée, sera prête à temps.
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La 89e édition des 24 Heures du Mans a vu le triomphe des Ferrari 488 GTE d'AF Corse, qui se sont imposées dans les catégories LMGTE-Pro et LMGTE-Am.
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Seule une douzaine de concurrents n'ont pas passé la nuit. Mais la route est encore longue avec encore un tiers de la course à disputer. Toyota est solidement installée en tête de la course, WRT verrouille le haut du classement en LMP2 et Ferrari mène les 2 catégories GT. 24 Heures du Mans Dries Vanthoor, […]
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Hier soir les pilotes se sont donnés rendez-vous pour une photo de groupe à Ypres sous la porte de Menin. Dernier moment de clame avant le début des hostilités : le Shakedown ce matin et départ de l'ES1 à 13h36. Voici les dernières infos à retenir avant le départ.
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La Silly Season bat son plein ! Pourtant, au sein de la Scuderia Ferrari, on est serein sur l'avenir de deux de ses jeunes pilotes.
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Depuis quelques courses, les dégâts matériels deviennent de plus en plus récurrents. Dans un contexte de budget plafonné, certains prônent pour une réparation pécunière. Les accrochages sont un des éléments de la course, au même titre que les casses mécaniques ou encore les sorties de piste inattendues. Parfois, la voiture ressort abîmée, nécessitant le changement […]
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La Scuderia Ferrari va procéder à une mise à jour majeure de son moteur pour la fin de la saison 2021. Maranello pousse pour décrocher la 3e place du championnat et veut viser le titre en 2022.