Daruvala rejoint Günther chez Maserati MSG Racing pour 2024
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Après le départ d'Edoardo Mortara pour Mahindra Racing, Maserati MSG Racing titulaire Jehan Daruvala aux côtés de Max Günther pour la saison 2024.
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Après le départ d'Edoardo Mortara pour Mahindra Racing, Maserati MSG Racing titulaire Jehan Daruvala aux côtés de Max Günther pour la saison 2024.
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Pour le déplacement en Indonésie, le Championnat du Monde de Formule E y organisait une double header. Pascal Wehrlein s'est imposé hier, et ce dimanche c'est Max Günther qui décroche la victoire.
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Les essais de présaison sont terminés à Valencia pour la nouvelle ère Gen3 du Championnat du Monde de Formule E. Le meilleur chrono absolu de ces essais revient à Maximilian Günther pour le compte de Maserati MSG Racing.
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Après une première journée dédiée à des sessions de roulage individuel, la journée d'aujourd'hui a pu simuler une course de 24 tours. On retiendra pour l'histoire que c'est Jake Hughes, pilote McLaren, qui s'est imposé dans l'exercice.
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Après une matinée où Maximilian Günther s'est hissé en haut de la feuille des temps avec sa Maserati, il a conservé son avantage dans cette session de l'après-midi où il n'était pas possible d'améliorer ses chronos.
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Ce mardi 13 décembre était synonyme du début de la nouvelle ère Gen3 pour le Championnat du Monde de Formule E. La première session a débuté ce matin pour les premiers tours de roues, Maximilian Günther s'est montré le plus rapide.
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L'emblématique Trident s'engage en ABB Formula E en 2023 pour la Saison 9. Et l'écurie Maserati MSG Racing dévoile la livrée de sa Gen3, la nouvelle monoplace qui fera ses débuts l'an prochain.
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La nouvelle entité de l'écurie monégasque en 2023 sera Maserati MSG Racing, et elle alignera pour cette nouvelle ère Gen3 de la Formule E, le Suisse Edoardo Mortara et l'Allemand Maxilian Günther.