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C'est à l'occasion de la Milan Design Week que Peugeot a dévoilé une Art-Car en collaboration avec l'artiste J. Demsky pour proposer ce design sur les Peugeot 9X8 pour les 24 Heures du Mans 2023, l'édition du centenaire.
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Les passionnés et collectionneurs de modèles réduits d'Endurance, vont pouvoir ajouter sur leurs étagères la déclinaison LEGO de la Peugeot 9X8 qui roule en FIA WEC et bientôt aux 24 Heures du Mans.
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Évidemment qu'il est difficile de trouver des raisons de satisfaction de cette première course 2023 pour le Team Peugeot TotalEnergies, dont le résultat ne reflète pas le travail de l'équipe.
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Les deux Peugeot 9X8 se sont qualifiées en 8e et 9e position sur la grille de départ de ces 1000 Miles of Sebring, première manche de la saison 2023 du FIA WEC.
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Après trois courses de préparation en 2022, la 9X8 est attendue au tournant. La firme au Lion gagnera-t-elle avec une voiture sans aileron ? A Sebring, ses chances semblent restreintes mais plus tard, et particulièrement au Mans, le donne pourrait être différente.
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Après avoir réalisé une moitié de saison en 2022 pour essuyer les plâtres, Peugeot Sport débute sa première saison complète en 2023 et compte bien y jouer les premiers rôles.
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Dans un processus de retour en Championnat du Monde d'Endurance et une volonté pour pour les nouveaux propriétaires de la marque Pescarolo Sport, un accord a été conclu avec Peugeot Sport afin d'aligner des 9X8 pour 2024.
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Stoffel Vandoorne endosse un nouveau rôle supplémentaire en étant désigné pilote de réserve pour la 9X8 dans le Team Peugeot TotalEnergies.
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Après une première séance d'essais libres avec le double pour les Peugeot 9X8, la voiture n°93 de di Resta / Jensen et Vergne récidive. C'est également le cas pour AF Corse en LMP2 et Porsche en GTE-Pro et GTE-Am.
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La manche finale de la saison 2022 du FIA WEC se déroule à Sakhir pour les 8 Heures de Bahreïn. Et la première séance d'essais libres offre une hiérarchie surprise (mais pas définitive) avec les deux Peugeot à la fête.
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La finale de la saison 2022 du FIA WEC se déroulera à Bahreïn. Et pour le Team Peugeot TotalEnergies, il s'agira de leur première épreuve se disputant de nuit.
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Immédiatement après la finale 2022 du FIA WEC lors des 8 Heures de Bahreïn, Peugeot Sport, comme la plupart des équipes, feront rouler des pilotes débutants et/ou peu expérimentés dans la discipline pour les Rookie Test.
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Après les trois premières séances d'essais libres dominées par les Toyota, les qualifications ont défini la hiérarchie de la grille de départ. C'est Toyota qui s'adjuge la pole position avec le héros local, Kamui Kobayashi.
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Les deux premières séances ont été dominées par les Toyota avec les Peugeot en embuscade, cela resterai également ainsi pour la dernière séance d'essais libres avant les qualifications. Mais une seule Toyota devance désormais les deux Peugeot.
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Après une première séance dominée par les Toyota pour cette manche des 6 Heures de Fuji, la deuxième session s'est conclue sur la même hiérarchie mais dans l'ordre inversé, la voiture #7 devant la #8.
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La cinquième manche du FIA WEC se tient au Japon sur le Fuji Speedway pour la première fois depuis 2019 ! Pour cette première séance d'essais libres, les Toyota ont fixé les premières références devant les Peugeot.
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Après les 6 Heures de Monza disputées le 10 juillet pour la première sortie officielle en FIA WEC de la nouvelle Peugeot 9X8, cap à l'Est pour le retour de l'épreuve de Fuji où l'équipe française fera le déplacement pour continuer l'apprentissage de la voiture.
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Peugeot Sport a disputé sa première course en FIA WEC, lors des 6 Heures de Monza. Une des deux Peugeot 9X8 a vu l'arrivée, et l'écurie a pu collecter de précieuses données pour la suite.
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Glickenhaus a dominé la première séance d'essais libres, quand Toyota a répliqué dans la deuxième. Dans les deux cas, les Peugeot 9X8 étaient en embuscade, ce qui est encore le cas pour cette troisième séance où les deux voitures terminent sur les talons de la Glickenhaus.
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Réel vent de fraîcheur dans le championnat FIA WEC avec la bonne forme des Peugeot, ou Toyota joue encore à masquer son jeu comme à son habitude lors des Essais Libres ? Toujours est-il que les écarts serrés font plaisir à voir.