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Les Porsche 917 ayant flirté avec les 400 km/h dans les Hunaudières, l'ACO barre la route aux grosses cylindrées pour 1972. Matra signe 3 succès avec ses V12 mélodieux tandis que la technologie Turbo fait ses preuves ! Le rêve existe toujours néanmoins, notamment avec la victoire du constructeur local Jean Rondeau en 1980. Le […]
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Ce cinquième plateau est destiné aux voitures de la période 1966-1971, durant cette période Ford et Porsche récoltent leurs premiers succès dans la Sarthe. Les aérodynamiciens prennent le pas sur les motoristes tandis que les départs type "Le Mans" vivent leurs dernières heures. Cette période est souvent considérée comme l'une des plus légendaires de l'histoire […]
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Deux BMW M4 GT3 ont été éliminées peu avant le cap de la mi-course. Cela reste très serré dans le groupe de tête et il est difficile de dégager une hiérarchie à 10 heures de l'arrivée. Une chose est sûre, Lamborghini devra encore attendre pour s'imposer. CrowdStrike 24 Hours of Spa Ces 10 dernières heures […]
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1982 marque l'avènement des Groupe C aux 24 Heures du Mans. La classique mancelle rentre dans l'ère de la haute technologie avec des voitures qui restent encore aujourd'hui très performantes. Ce plateau regroupe une quarantaine de voitures de cette période dorée des 24 Heures du Mans. Le Mans Classic Essais qualificatifs Ivan Vercoutere et Ralf […]
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Avec 70 voitures en piste, cette 75èm édition des 24 Heures de Spa s'annonce palpitante ! Les qualifications nous ont déjà réservé quelques surprises avec la pole de Matteo Cairoli sur une Porsche Huber Motorsport. 24 Heures de Spa La pluie s'est abattue sur le circuit de Spa-Francorchamps avant le départ et la direction de […]
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Après un superbe finish au milieu du trafic, c'est Mathieu Jaminet et Nick Tandy sur la Porsche Penske #6 qui s'imposent dans ces 6h de Watkins Glen devant la BMW #25 de Connor De Phillippi et Nick Yelloly qui n'ont pas à rougir de cette deuxième place surtout après avoir été un victime d'un accrochage […]
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Le retour de plusieurs constructeurs en catégorie reine était très attendu et nous n'avons pas été déçus ! Sur 16 Hypercars au départ, 13 ont vu l'arrivée dans une course qui n'a pas été simple pour les voitures de la catégorie reine ! (*NDLR : seule la victoire est belle !)
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Après les six premières heures de course complètement folles perturbés par la pluie et des rebondissements, Ferrari mène la danse avec la #51 devant la #50. En troisième place, la surprise est totale puisque c'est la Peugeot 9X8 #94 de Loic Duval qui l'occupe ! Le fait de course majeur concerne la Porsche Jota qui […]
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A l'issue de la seconde heure de course, Cadillac a pris les commandes de la course. En LMP2 il y a eu des dégâts tandis que Porsche a placé 4 voitures en tête du GTE tandis que la Corvette a perdu du temps dans son stand... 24 Heures du Mans H+3 Au micro, Sébastien Bourdais […]
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Les concurrents des 24 Heures du Mans ont droit à une ultime répétition générale de seulement 15 minutes à quelques heures du départ ! Tower Motorsports et D'Station Racing qui ont eu peu de roulage jusque là vont très probablement en profiter.
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24 voitures, soit 8 voitures pour chaque catégorie vont se disputer l'Hyperpole ! Ceux qui performeront ce soir auront à coup sûr un sacré coup de projecteur dans cette édition du Centenaire qui est clairement sous le feu des projecteurs. 24 Heures du Mans Hypercar En catégorie Hypercar, cela se jouera entre 2 Ferrari, 2 […]
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Cette édition du centenaire est tout simplement grandiose ! Les animations dans le paddock et dans le musée du circuit ne manquent pas.
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Lors de la traditionnel séance d'essais nocturne de deux heures, c'est Laurens Vanthoor qui a réalise le meilleur temps des Hypercar sur la Porsche #6 avec un temps de 3'28"878, soit 0.3 secondes d'avance sur James Calado sur la Ferrari #51. Les six premiers Hypercar sont en 0.9 secondes ce qui nous promet d'avoir de […]
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Direction l'Indonésie pour cette 10ème manche de la saison 2023 du Championnat du Monde de Formule E, pour l'E-Prix du Jakarta. Cette première course du week-end a été remportée par Pascal Wehrlein.
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Cette 51ème édition des 24 Heures du Nürburgring a été marquée par un superbe spectacle en piste et surtout par une grande affluence. Tout d'abord, la rédaction de France Racing adresse ses plus sincères condoléances aux proches du commissaire décédé durant la course.
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A 3 heures de l'arrivée, la passe d'arme continue entre la BMW M4 GT3 #98 ROWE Racing et la Ferrari 296 GT3 #30 Frikadelli Racing ! Alors BMW pour un 21ème succès dans l'Eifel où premier succès historique pour Ferrari ? 24 Heures du Nürburgring A 3 heures de l'arrivée, Nick Catsburg est au volant […]
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Avec 4 constructeurs aux 4 premières place, la course est toujours aussi animée sur cette 51ème édition des 24 Heures du Nürburgring ! De plus, les leaders sont sur un rythme plus élevé que l'an dernier et l'on pourrait se diriger vers un record de distance sur cette édition. 24 Heures du Nürburgring H+16 David […]
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Le jour s'est désormais levé sur la Nordschleife, on assiste à une bataille féroce en piste entre Mercedes, Ferrari et BMW ! Les 3 constructeurs ont des stratégies différentes tandis que derrière eux la Porsche du Rutronik Racing veille au grain. Au petit matin, certains spectateurs doivent avoir mal au crâne, probablement à cause de […]
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La première heure de course des 24 Heures du Nürburgring a été passionnante, Marco Mapelli a pris l'avantage sur Raffaele Marciello mais suite à la première salve d'arrêts aux stands, c'est David Pittard (Ferrari 296 GT3 #30 Frikadelli Racing Team) qui a pris les commandes. 24 Heures du Nürburgring H+2 A Eschbach, la Porsche Cayman […]
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Tout les ans, les 24 Heures du Nürburgring ont en lever de rideau une course intitulée 24h Classic d'une durée de 3 heures destinée aux voitures anciennes et youngtimers. Cette course est chaque année très disputée et très spectaculaires ! Et le plateau est pour le moins exotique avec 200 participants. 24h Classic Suite aux […]