Le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA conclura sa saison 2021 par un double événement au Royaume de Bahreïn, marquant le tout premier week-end de course consécutif du championnat.
La saison 2022 verra l'introduction des nouvelles monoplaces et les essais privés hivernaux retrouveront un format plus classique de deux semaines avec deux sessions de trois jours, contrairement aux seules trois journées en 2021.
Pendant trois jours, le paddock de la F1 est sorti de sa trêve hivernale pour effectuer les essais de pré-saison. Les écuries ont pu tirer les premiers enseignements de leurs différents programmes de roulage.
Il s'agit de la dernière séance d'essais, les 4 dernières heures pour les équipes qui vont boucler leur programme avant le Grand Prix de Bahreïn, le 28 mars prochain.
La troisième journée d'essais sera aussi la dernière des essais hivernaux pour le paddock de la F1 avant d'attendre le 28 mars prochain, date du Grand Prix de Bahreïn. Une journée importante pour compléter le programme des écuries.
La deuxième journée d'essais se poursuit sur le Bahrain International Circuit avec une météo plus clémente que la veille puisque la tempête de sable d'hier ne s'est pas invitée aujourd'hui.
Après la première séance du matin, les pilotes sont de retour en piste et pour la première fois pour certains dont les écuries ont décidé de scinder la journée en deux pour l'attribution des volants. Après le meilleur temps de Daniel Ricciardo ce matin en 1'32"203, on verra comme nouvelles têtes cet après-midi : Mazepin […]
La F1 reprend officiellement son activité sur le circuit de Bahraïn pour ces trois jours d'essais. Toutes les écuries sont en piste avec des programmes différents, on pourra déjà mieux apprécier les nouvelles formes et couleurs sous la lumière du jour. A l'heure où les feux de la voie des stands passent au vert, le […]
Après la mi-course, les 8 Heures de Bahreïn ont commencé à dessiner quelques luttes pour la victoire et les podiums en catégorie LMP2, plus disputée que jamais à l'instar du GTE-Pro, tout aussi indécis. L'attention de certains est-elle en train de faiblir après 4 heures de course ? On pourrait le croire, alors que la […]
Après un départ diurne, les 8 Heures de Bahreïn sont désormais plongées dans la pénombre où les pilotes évoluent désormais sous la lumière artificielle des lampadaires. Après 3 heures de course, la hiérarchie n'a pas évolué en LMP1, la Toyota #7 devance toujours la voiture sœur, c'est du côté du LMP2 ou du GT que […]
L'ultime manche de la Saison 8 du FIA WEC se déroule à Bahreïn. Il s'agira du clap de fin pour la catégorie reine LMP1, remplacée par les Hypercar dès 2021. En LMP1, la pole a été décrochée par la Toyota #7, en LMP2 c'est United Autosports qui se sont montrés les plus rapides, en GTE-Pro, […]
L'espagnol Fernando Alonso a fait le déplacement sur le Bahrain International Circuit pour effectuer deux journées d'essais avec le Renault F1 Team, dans le but de parfaire sa préparation pour son retour en 2021. Après les jeunes de la Renault Sport Academy présents sur le circuit pendant 4 jours du 30 octobre dernier au 2 […]
Après une pause forcée du sport automobile due à la crise du Covid-19, le retour vers les circuits s'organise peu à peu. Les 2 Tours d'Horloge ont une nouvelle date sur le Circuit Paul Ricard, les 6, 7 et 8 novembre 2020. L'unique épreuve de 24 heures réservée aux voitures historique entamera un nouveau chapitre […]
Le Gouvernement du Royaume de Bahreïn donne un coup de pouce à la tenue du Grand Prix en n'interdisant pas l'accès au circuit pour les écuries en provenance d'Italie mais en renforçant les contrôles. Alors que certains pays ferment leurs frontières en refusant l'accès à des ressortissants jugés "à risques" ou en les plaçant en […]
Les qualifications des 8 heures de Bahreïn vont définir la grille de départ, on attend quelques confirmations parmi les élites, des surprises à venir dans les autres catégories ? Il est 16h40, heure locale, lorsque les qualifications débutent d'abord par les catégories LM-GTE Pro et Am avant que ce ne soit le tour des LMP1 […]
Une troisième zone de DRS sera rajoutée sur le Bahrain International Circuit, une expérimentation déjà testée sur d'autres tracés en 2018 mais jamais à Bahreïn. En général, il y a 2 zones de DRS sur tous les circuits de F1, à l'exception de Monaco qui n'en a qu'une seule. L'an passé, les circuits qui le […]
Le pilote Anglais s'impose pour la trente sixième fois de sa carrière, dans une course où la stratégie Mercedes aurait pu déchoir son pilote leader de son rang de pointe. D'ailleurs, les Flèches d'Argent ne parviennent pas à verrouiller les deux premières places du podium, c'est Räikkönen sur la Ferrari qui devance Rosberg.
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