La Bugatti Chiron décroche un record de vitesse, elle est à ce jour la voiture de série la plus rapide sur Terre. Il y avait une barre symbolique à franchir pour les Hypercars : 300 mph ! La voiture de série... pas tout à fait, car il ne s'agit pas de la Chiron vendue en […]
L'écurie hollande Racing Team Nederland va arborer une nouvelle livrée pour les 24 Heures du Mans. Et les fans de F1 vont immédiatement reconnaître les Minardi M191/M192. Le prototype LMP2 du Racing Team Nederland, le Dallara P217 était bien identifiable avec son jaune omniprésent sur la carrosserie et son sponsor Jumbo. Désormais, il sera plus […]
Ils avaient été introduits en 2018 mais abandonnés en cours de saison pour l'incohérence des messages diffusés et les pannes à répétition. L'IndyCar Series présente une version améliorée disponible dès la première course de la saison 2019. C'est avec un nouveau fabricant que les nouveaux panneaux LED ont été développés avec l'IndyCar, le société MoTeC, […]
Dallara a été sollicité par trois championnats pour fournir des monoplaces aux nouvelles spécifications FIA dès 2020. La Formula European Masters, la F3 japonaise et l'EuroFormula disposent d'une homologation de leur monoplace pour la saison prochaine. Au-delà, selon Autosport, Dallara a été sollicité pour fournir une monoplace répondant aux nouvelles exigences de la FIA. Ainsi, […]
Après l'annonce de son retrait de la Formule 1, Fernando Alonso n'a pas évoqué ses futurs projets. On sait que l'aventure des 500 Miles d'Indianapolis est son objectif, voire même une implication à temps plein en IndyCar. C'est le site Racer.com qui révèle de sources sûres que Fernando Alonso va effectuer un test IndyCar le […]
[vc_row][vc_column][vc_column_text] Le pilote Manceau Sébastien Bourdais, qui roule en IndyCar Series dans l'écurie du Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan, avait pour habitude de piloter sous les couleurs du sponsor Sealmaster depuis le début de l'année 2018. Deux nouveaux sponsors titre pour le Grand Prix de Toronto Ce sont les sociétés Mouser Electronics et Molex qui […]
Cela fait plusieurs courses maintenant que les monoplaces de l'IndyCar Series n'ont plus leurs panneaux d'affichage numérique. Enlevés avant les 500 Miles d'Indianapolis, ils n'ont toujours pas été réintroduits. Les nouveaux panneaux 2018 défectueux C'est la société SPAA05 qui s'occupe de la fabrication de ces écrans et il s'avère que la nouvelle version 2018 a […]
C'est dans un message vidéo diffusé hier que le directeur du team américain a confirmé la poursuite du programme LMP1 de DragonSpeed avec la BR1 - Gibson. Prochaine étape, la Journée Test des 24 Heures du Mans 2018. Après l'impressionnant accident de Pietro Fittipaldi dans le Raidillon de l'Eau Rouge à Spa-Francorchamps, le directeur de […]
L'IndyCar Series va convoquer tous les acteurs de la série pour évoquer le futur du châssis actuel, le Dallara DW12. Un remplacement est évoqué pour la saison 2021, mais il pourrait être légèrement retardé. C'est Racer.com qui évoque cette possibilité d'un report de la date d'introduction du nouveau châssis. Cela dépendra de plusieurs facteurs, la […]
Depuis le Grand Prix d'Australie, la Haas VF-18 suscite de nombreuses critiques. L'équipe se défend comme elle peut. Mais peut-être que Haas a trouvé un moyen de réussir comme équipe indépendante. "C’est une Ferrari de 2017, qui a déjà gagné ici'', déclarait Fernando Alonso en Australie. La nouvelle Haas suscite des jalousies, notamment avec sa […]
[vc_row][vc_column][vc_column_text] C'est la reprise du championnat IndyCar Series pour la première au Firestone Grand Prix of St. Petersburg. Le look des monoplaces a changé avec l'introduction du kit aéro unique. De nouvelles caméras embarquées font leur apparition, notamment la "nose cam", au bout du museau de la Dallara. Le renouveau de l'IndyCar semble être atteint […]
Carlin est l'une des quatre nouvelles écuries qui ont rejoint les rangs de l'IndyCar Series en 2018. L'escouade Carlin alignera les pilotes Max Chilton et Charlie Kimball pour la saison complète, ils ont débuté leurs premiers roulages. C'était lundi dernier sur l'ovale de Homestead Miami que Carlin a fait ses premiers tours de roues. L'écurie […]
Depuis sa création en 1972, Dallara a su s'imposer aux différentes échelles de la monoplace. Retour sur un constructeur qui domine la monoplace. L'histoire de Dallara débute en Italie, à Parme. Son fondateur, Gian Paolo Dallara, connait bien le sport automobile. Avant de créer sa société, l'ingénieur italien a travaillé pour Lamborghini ainsi que Frank […]
Et si la nouvelle monoplace DW12 Dallara version 2018 apportait la victoire à Ryan Hunter-Reay ? Après une saison 2017 vierge de succès, le pilote américain espère se retrouver en tête sur la Victory Lane. L'ancien champion de l'IndyCar (2012) n'a pu réitérer un tel exploit depuis. Au volant de son Andretti-Honda, il espère une […]
Les essais 2018 pour la nouvelle saison IndyCar ont repris sur le Sebring International Raceway. Le Dale Coyne Racing de Sébastien Bourdais était accompagné du Andretti Autosport. Ils sont rejoints aujourd'hui par le Chip Ganassi Racing pour les 5 heures de roulage autorisées. C'est mardi que les écuries Dale Coyne Racing et Andretti Autosport ont […]
L'IndyCar Series a procédé à des modifications sur les monoplaces 2018, notamment sur la sécurité. Cela a contribué à augmenter le poids minimum des monoplaces pour 2018. Les monoplaces pour 2018 auront un tout nouveau design grâce au kit aérodynamique universel. Pourtant ce sont toujours les mêmes châssis Dallara DW12 qui resteront en vigueur encore […]
L'IndyCar Series s'entretiendra avec Dallara après l'Indy 500 concernant la future monoplace. L'actuelle Dallara DW12, châssis IR12, porte les initiales de Dan Weldon, disparu en course à Las Vegas en octobre 2011. Les instances de l'IndyCar vont continuer leur processus de remplacement du châssis après 9 ans de carrière de l'actuelle monoplace. Ils débuteront les […]
[vc_row][vc_column][vc_column_text] Le Racing Team Nederland vient d'annoncer son engagement dans la Super Saison WEC 2018 / 2019. Elle y sera alignée avec un châssis Dallara dans la catégorie LMP2. L'écurie Racing Team Nederland est la première écurie équipée du châssis Dallara à annoncer son implication en WEC en 2018 / 2019. Racing Team Nederland en Super […]
[vc_row][vc_column][vc_column_text] Le constructeur italien de châssis, Dallara, se lance dans l'aventure de l'automobile. Et quelle aventure, le but de la Stradale est de "redécouvrir le plaisir de la conduite". Soit... Lorsqu'on est un concepteur de châssis de course, mais pas un constructeur automobile, comment réussir du premier coup ? Dallara n'a pas tergiversé longtemps avant […]
L'IndyCar a annoncé aujourd'hui que Dallara Automobili, partenaire de longue date, fabriquera le kit universel qui s'adaptera au châssis Dallara IR-12 actuellement utilisé pour la saison 2018. Le kit universel à utiliser par toutes les équipes la saison prochaine a été créé en collaboration avec l'IndyCar et Dallara avec le soutien de Chris Beatty, concepteur et consultant […]
Gérez votre confidentialité
To provide the best experiences, we and our partners use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us and our partners to process personal data such as browsing behavior or unique IDs on this site and show (non-) personalized ads. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Click below to consent to the above or make granular choices. Your choices will be applied to this site only. You can change your settings at any time, including withdrawing your consent, by using the toggles on the Cookie Policy, or by clicking on the manage consent button at the bottom of the screen.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.