Le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA conclura sa saison 2021 par un double événement au Royaume de Bahreïn, marquant le tout premier week-end de course consécutif du championnat.
L'équipe italienne Iron Lynx a annoncé aujourd'hui que le pilote britannique Callum Ilott, pilote d'essai officiel de la Scuderia Ferrari en Formule 1, pilotera pour l'équipe lors des 24 heures du Mans.
Deuxième à Spa-Francorchamps et troisième à Portimão, Alpine Elf Matmut Endurance Team avait la ferme intention de poursuivre sa belle série en Italie tout en se servant de la première édition des 6 Heures de Monza comme d’une répétition générale avant Le Mans.
Après la mi-course des 6 Heures de Monza, une Toyota mène les débats, alors que la seconde était en proie à des soucis de fiabilité. Derrière le podium des Hypercars paraissait indécis entre la Glickenhaus et l'Alpine.
Le Championnat du Monde d'Endurance, FIA WEC, se rend pour la première fois dans le temple de la vitesse à Monza. Ce sont les Toyota qui ont verrouillé la première ligne devant l'Alpine et les deux Glickenhaus.
Le FIA WEC se rend en Italie en fin de semaine, sur le circuit de Monza, le Temple de la Vitesse. Ce sera l'occasion de faire une répétition générale avant les 24 Heures du Mans fin août.
L'écurie danoise High Class Racing a annoncé son équipage pour les 24 Heures du Mans 2021. Ricky Taylor et Marco Sørensen rejoignent Dennis Andersen dans l'Oreca 07-Gibson en catégorie LMP2.
À l'occasion de la Conférence 2021 de la FIA, le Conseil Mondial du Sport Automobile s'est réuni jeudi à Monaco pour la deuxième réunion de l'année. Il a été question d'Endurance avec une ratification de la convergence LMH / LMDh.
L’identité du starter officiel de la 89e édition des 24 Heures du Mans est désormais connue : John Elkann, le président de Ferrari, tiendra ce rôle de prestige le 21 août à 16h et signifiera le départ aux 62 voitures engagées.
La cinquième manche du FIA WEC, les 6 Heures de Fuji ont été annulées et seront remplacées par un deuxième meeting à Sakhir en fin de saison, une course 6 heures avant celle des 8 Heures de Bahreïn.
C'est donc avec un prototype Le Mans Hypercar que Peugeot va faire son retour en FIA WEC et aux 24 Heures du Mans avec la 9X8. Et les pilotes ont été bluffé par ce design novateur.
Peugeot Sport a dévoilé sa nouvelle Hypercar, la 9X8 qui va débuter en 2022 dans le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA et aux 24 Heures du Mans. Mais déjà, son design intrigue avec l'absence de l'aileron arrière.
Peugeot Sport avait annoncé son retour en Endurance dans la catégorie FIA WEC HYPERCAR, après ses équipages dévoilés, voici son prototype 9X8 qui se battra pour la victoire au général en Championnat du Monde d'Endure et aux 24 Heures du Mans.
Après le baptême de la Glickenhaus 007 LMH réalisé à Portimão le week-end dernier avec une seule voiture, il y aura deux prototypes en Italie avec un deuxième équipages qui a été désigné.
Le premier événement ouvert au public à l'Autodromo Nazionale Monza sera les 6 Heures de Monza, troisième manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2021.
Forte de sa deuxième place acquise à Spa-Francorchamps, Alpine Elf Matmut Endurance Team se rendait à l’Autódromo Internacional do Algarve avec le désir de confirmer son rang aux avant-postes du FIA WEC.
Dernière ligne droite pour le WEC sur le circuit de Portimão, au Portugal. Toyota contre Alpine, le duel s'annonce intense dans ce Money Time de deux heures.
Après deux heures de course sur la piste portugaise de Portimão, l'Alpine A480 est toujours en tête, avec les deux Toyota à moins de dix secondes.
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