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Cette année, les 24 Heures du Mans célèbrent le Centenaire puisque la première édition eut lieu en 1923. La liste des pilotes engagés a été dévoilée, 186 seront au départ le 10 juin prochain.
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Dans le cadre des festivités de l'édition du centenaire des 24 Heures du Mans, une Grande Exposition regroupera plusieurs modèles authentiques dont près de 65 modèles ayant remporté la Classique Mancelle.
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Comme lors des deux premières manches, c'est la Toyota #7 de Kobayashi/Lopez/Conway qui s'impose après un début course très chaotique avec une piste humide et très froide.
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Dans des conditions de piste très délicates, c'est la Toyota #7 qui est en tête devant la Toyota #8 qui partait des stands. Cette première moitié de course a été marquée par le gros crash de Renger Van Der Zande avec la Cadillac #3 dans le raidillon.
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Les trois Porsche Penske qui seront aux 24 Heures du Mans en juin prochain auront toutes une livrée spéciale distinctive sur les trois modèles.
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Les qualifications pour cette épreuve des 6 Heures de Spa-Francorchamps voit la Toyota n°7 de Kamui Kobayashi décrocher la pole position en HYPERCAR, United Autosports est en pointe en LMP2 et enfin ORT By TF en GTE-Am.
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La dernière séance d'essais libres avant les qualifications s'est déroulée sur une piste humide avant que la trajectoire ne s'assèche au fil de la session. La Toyota n°7 s'est hissé en haut de la feuille des temps.
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C'est dans le cadre de la manche des 6 Heures de Spa-Francorchamps, que LMEM et le Circuit de Spa-Francorchamps ont annoncé une prolongation de contrat pour 5 ans en FIA WEC et ELMS.
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Après une première séance d'essais libres menée par une Toyota devant une Ferrari et la Toyota sœur, la hiérarchie est tout autre en deuxième séance avec un doublé Ferrari devant Cadillac.
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Deux semaines après le Portugal, le FIA WEC arrive dans les Ardennes belges pour l'épreuve des 6 Heures de Spa. C'est la Toyota n°8 de Buemi qui inscrit la marque de référence pour cette première séance, loin devant la concurrence.
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A l'occasion de la Milan Design Week, Peugeot a dévoilé la livrée Art-Car de la 9X8 pour le centenaire des 24 Heures du Mans. C'est l'artiste J. Demsky qui s'est chargé de cette charte graphique.
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C'est à l'occasion de la Milan Design Week que Peugeot a dévoilé une Art-Car en collaboration avec l'artiste J. Demsky pour proposer ce design sur les Peugeot 9X8 pour les 24 Heures du Mans 2023, l'édition du centenaire.
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Pour la manche des 6 Heures de Portimão, les téléspectateurs ont pu découvrir sur leurs écrans un tout nouveau graphique annonçant l'énergie consommée par les voitures en catégorie reine.
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Team Peugeot TotalEnergies signe son premier Top 5 en FIA WEC à Portimão avec la 5e place de la n°94, quand la voiture sœur a dû effectuer une remontée jusqu'à la 7e place.
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Prestation impeccable pour la Toyota #8 de Sebastien Buemi / Ryo Hirakawa / Brendon Hartley qui remporte les 6h de Portimão 2023 après avoir mis tout le monde à un tour.
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Après trois heures de course, c'est la Toyota #8 qui mène la course facilement devant la Ferrari #50 et la Porsche #6 tandis que la Toyota #7 a du rentrer à son box pendant une dizaine de minute afin de remplacer un arbre de transmission.
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La séance qualificative pour les 6 Heures de Portimão s'est déroulée dans les meilleures conditions de piste. En HYPERCAR, la pole revient à la Toyota n°8, en LMP2 c'est PREMA Racing qui s'illustre et le GTE-Am a été dominé par le Corvette Racing.
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La troisième et dernière séance d'essais libres à Portimão, utile pour les équipes avant de se tourner vers les qualifications. C'est la Toyota n°8 qui s'installe en haut de la hiérarchie devant une Ferrari.
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Pour cette deuxième séance d'essais libres, Toyota a placé à nouveau ses deux GR010 en haut de la feuille des temps devant les deux Ferrari 499P, les deux Peugeot 9X8 peinent à montrer un rythme capable de rivaliser avec les meilleurs.
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Les passionnés et collectionneurs de modèles réduits d'Endurance, vont pouvoir ajouter sur leurs étagères la déclinaison LEGO de la Peugeot 9X8 qui roule en FIA WEC et bientôt aux 24 Heures du Mans.