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Cette semaine, Cadillac Racing a effectué un test d'endurance de 24 heures pour son prototype V-LMDh qui sera engagé en IMSA dès 2023 avec la première course qui se profile fin janvier avec les 24 Heures de Daytona.
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Les Porsche 963 vont entamer la saison 2023 en IMSA dans la catégorie GTP qui verront les prototypes LMDh y faire leurs débuts. Et Porsche a décidé de porter les numéros bien connus qui leur ont porter chance dans le passé.
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BMW a levé le voile sur son prototype M Hybrid V8 en juin dernier dans une livrée camouflage. Après quelques séances d'essais, c'est sur le sol américain que la firme de Munich dévoile la livrée de sa LMDh qui débutera aux 24 Heures de Daytona 2023.
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Lamborghini Squadra Corse a dévoilé les premières spécifications techniques de son projet LMDh pour sa future aventure dans la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC et dans la catégorie GTP du Championnat IMSA WeatherTech SportsCar.
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Après avoir déjà indiqué son implication dans le championnat IMSA avec son LMDh, BMW M Motorsport confirme vouloir participer au FIA WEC et aux 24 Heures du Mans en 2024.
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Lamborghini Squadra Corse a annoncé ses deux premiers pilotes pour le programme LMDh, qui fera ses débuts en 2024 dans le Championnat du Monde d'Endurance (HYPERCAR) et le Championnat IMSA WeatherTech SportsCar (catégorie GTP).
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Les pilotes de Cadillac Racing, Sébastien Bourdais, Renger van der Zande, Earl Bamber et Alex Lynn, ont participé à cinq jours d'essais la semaine dernière au Sebring International Raceway en Floride, après le premier shakedown des 7 et 8 juillet.
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C'est au début du mois de juin que BMW a levé le voile sur son prototype M Hybrid V8 pour le LMDh et la nouvelle catégorie reine GTP pour 2023. A présent la firme de Munich en dévoile un peu plus sur son moteur.
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C'est à Goodwood que Porsche a décidé de dévoiler le nom, la livrée et les pilotes retenus pour les différents programmes en Endurance. Voici la Porsche 963 qui roulera en IMSA et en FIA WEC.
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Déjà incontournable dans le monde du sport automobile, Oreca l'est bel et bien également aux 24 Heures du Mans avec 26 Oreca 07 sur la grille et une Alpine A480 qui a bel etbien été conçue dans les ateliers de Signes... Si le presque monopole de la marque en LMP2 peut agacer, on ne peut […]
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Cadillac a dévoilé aujourd'hui son Project GTP Hypercar qui préfigure la troisième génération de prototype de la marque américaine. En 2023, Cadillac participera au championnat IMSA WeatherTech SportsCar et au Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC, y compris les 24 Heures du Mans.
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C'est au milieu du mois de mai que Lamborghini a officialisé son engagement au sommet de l'Endurance avec du LMDh pour courir à la fois en IMSA et en FIA WEC à partir de 2024. Désormais, c'est l'officialisation du partenariat avec Ligier pour le châssis.
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BMW dévoile aujourd'hui son prototype LMDh qui fera ses débuts officiels en IMSA dans le WeatherTech SportsCar lors des 24 Heures de Daytona en janvier prochain.
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Lamborghini Squadra Corse développe son premier prototype LMDh, qui fera ses débuts en 2024 dans le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (Hypercar) et le championnat IMSA WeatherTech Sports Car (classe GTP).
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Le Conseil Mondial du Sport Automobile s'est réuni aujourd'hui pour sa première réunion de cette année. Les LMDh ont été autorisées à rouler en FIA WEC dès 2022...
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Alors que le programme Audi en LMDh semble au point mort, l'arrivée de la marque aux anneaux en F1 devrait se confirmée dans les prochaines heures / jours si l'on en croit les dernières rumeurs.
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BMW a déjà fait savoir qu'un retour en Endurance en catégorie LMDh était programmé pour 2023 en IMSA WeatherTech SportsCar. Mais rien n'avait été communiqué sur une implication en FIA WEC.
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Cadillac Racing s'est engagée dans la nouvelle catégorie reine de l'IMSA, désormais connue sous le nom de GTP et dévoile aujourd'hui les contours de son prototype LMDh.
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L'Endurance va connaître un nouvel élan dès 2023 avec l'introduction des LMDh, les nouveaux prototypes qui animeront la catégorie reine du championnat nord-américain IMSA et qui pourront également s'affronter avec les Le Mans Hypercar du championnat FIA WEC.
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Profitant de la première manche qui ouvre le championnat américain d'Endurance, IMSA, avec les 24 Heures de Daytona, Porsche a dévoilé son architecture moteur pour son prototype LMDh que l'on verra dès 2023.