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Le duo de Vilebrequin, Pierre Chabrier et Sylvain Lévy ont annoncé dans leur dernière vidéo qu'ils mettaient un terme à leur aventure sur YouTube. Le nouveau duo de Top Gear France sera à nouveau réuni début 2024, mais Vilebrequin s'arrête.
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Sacré retournement de situation, la FIA met fin à son enquête sur le possible conflit d'intérêts envers le couple Wolff, au lendemain du communiqué commun de toutes les écuries niant être à la source des prétendues divulgations.
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La FIA, le Championnat du Monde de Formule 1 et l'Extreme H, le premier championnat du monde de course automobile hors route à l'hydrogène, qui débutera en 2025, ont annoncé aujourd'hui leur intention de créer un groupe de travail conjoint sur l'hydrogène.
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Suite au communiqué de la FIA d'hier, annonçant une ouverture d'une enquête pour un possible conflit d'intérêts suite à des plaintes reçues par des dirigeants d'équipes de F1 (sans les nommer), les équipes font front et nient être à l'origine de ces accusations.
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Le mandat de Mohammed Ben Sulayem à la tête de la FIA n'est pas des plus paisibles, le président élu en décembre 2021 peine à faire l'unanimité, surtout vis-à-vis de ses quelques prises de positions, préjudiciables pour la F1.
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La firme sud-coréenne, Hankook, a été désignée comme le nouveau fournisseur de pneus en WRC pour la période 2025-2027. Cela a été confirmé au Conseil Mondial du Sport Auto de la FIA à Baku.
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Hyundai Motorsport annonce officiellement le retour d'Andreas Mikkelsen en catégorie reine. Le Norvégien devant partager la troisième voiture de l'équipe avec Dani Sordo et Esapekka Lappi lors de la saison 2024 du Championnat du monde des rallyes de la FIA.
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A l'issue d'une saison 2023 presque parfaite, Max Verstappen a clairement indiqué que Red Bull pouvait faire beaucoup mieux dans le développement de sa voiture pour la saison 2024.
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Jean Todt, ex-président de la FIA, et ex-directeur d'équipe de la Scuderia Ferrari, a accordé un entretien au journal italien La Stampa. Il y déclare à propos du très controversé Grand Prix de Singapour 2008, que le résultat aurait dû être annulé.
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La FIA a ouvert une enquête sur Toto Wolff et Susie Wolff, accusés de conflit d'intérêts concernant leur poste à responsabilité respectif. Toto Wolff est à la tête de l'écurie Mercedes, et Susie Wolff gère la F1 Academy, les deux pourraient s'échanger des informations confidentielles.
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Charles Leclerc n'a pas connu une saison 2023 vraiment réussie, qu'il qualifie lui-même de décevante, mais reste positif pour l'avenir en voyant quand même des progrès réalisés en interne.
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Après la F1, les 24 Heures du Mans, c'est le WRC qui a droit à son portage sur grand écran, avec le duel qui a animé la saison 1983, Lancia contre Audi. "Race for Glory" sortira le 5 janvier 2024.
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Introduites en 2021, les courses Sprint en F1 seront au nombre de 6 en 2024 avec deux nouveaux circuits qui supporteront ce format.
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Alfa Romeo Racing ne sera plus là en 2024, la structure suisse Sauber Motorsport AG reprendra son nom de baptême avec l'ajout certainement d'un sponsor-titre.
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En gestation depuis quelques années, le projet du Grand Prix de Madrid aurait finalement trouvé un accord et une signature pour les 10 prochaines années dès 2026 comme le rapporte en exclusivité le journal espagnol El Mundo.
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Max Verstappen, nouveau triple Champion du Monde de F1, et Fernando Alonso (double Champion du Monde de F1 et Champion du Monde d'Endurance) auraient des envies de disputer les 24 Heures du Mans, comme coéquipiers.
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Citroën Racing sera à nouveau aux avant-postes du championnat WRC2 en 2024 avec les pilotes Yohan Rossel et Nikolay Gryazin et des voitures confiées à DG Sport.
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Alfa Romeo Racing ne sera plus impliquée en F1 après cette saison 2023, la firme de Turin aurait à présent le FIA WEC comme alternative dans un futur proche.
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Le pilote australien Jack Doohan a refusé une offre pour rouler en IndyCar Series en 2024, souhaitant se concentrer sur son accession à la F1.
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Le triple champion du monde, Max Verstappen, s'attachera les services d'un nouveau physio / coach performance pour la saison 2024.
