Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix de Russie. Il devance Valtteri Bottas et Sebastian Vettel.

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Un point « Silly Season »

Plusieurs confirmations ont eu lieu ces derniers jours. Antonio Giovinazzi a été confirmé chez Sauber ; Daniil Kvyat revient chez Toro Rosso et Haas garde son duo Romain Grosjean-Kevin Magnussen. Ce dernier a annoncé avoir un contrat de deux saisons avec l'équipe américaine. Il reste ainsi 3 places : une chez Toro Rosso et deux chez Williams. Autant dire qu'elles seront très chères.

Pour Toro Rosso, Helmut Marko affirme que la liste est encore longue. Stoffel Vandoorne n'est pas un candidat au baquet italien, malgré les discussions qu'il a eu avec l'équipe. Le pilote belge devrait rejoindre la Formule E. Pascal Wehrlein, ancien pilote Mercedes, est un candidat malgré ses récents essais avec Mahindra en Formule E. Esteban Ocon pourrait être un candidat mais à une condition. "Si Ocon était libre et n’avait plus aucune obligation contractuelle vis-à-vis de qui que ce soit, alors nous pourrions en discuter. Mais pas tant qu’il sera sous contrat avec Mercedes'', explique Helmut Marko.

Chez Williams, les places sont chères également. Sergey Sirotkin semble favori. Esteban Ocon discute avec l'équipe. George Russell et Artem Markelov semblent également de sérieux candidats pour la saison prochaine.

Red Bull remet en place Dan Ticktum

Dan Ticktum s'est attiré les foudres des patrons Red Bull. Après son attaque sur l'impressionnante forme de Mick Schumacher, Christian Horner a clairement rappelé au pilote qu'il faut tourner sa langue sept fois dans sa bouche avant de parler...

"C’est un caractère. Parfois, il parle avant de penser à ses propos. C’est un pilote talentueux. Mais vous savez, il a encore des progrès à faire avant d’approcher, ne serait-ce qu’un peu, le niveau de la F1. Il est rapide, mais il doit juste corriger quelques petits défauts'', explique le directeur de Red Bull.

Franz Tost estime également que le jeune pilote FIA F3 n'a pas encore le niveau pour la F1.

"C’est un pilote talentueux, mais il me semble qu’il n’est pas encore prêt pour aller en F1. Il a besoin d’une autre année ou deux en Super Formula ou FIA F2. La F1 est aujourd’hui très complexe, très compétitive, et passer directement de la FIA F3 au règlement actuel de la F1, est quelque chose de très difficile'', déclare le directeur de Toro Rosso.

Dieter Zetsche va quitter la présidence de Daimler

Dieter Zetsche, le PDG de Daimler, la société mère de Mercedes, va quitter la présidence du constructeur allemand en 2019. Ola Källenius sera son remplaçant.

Fernando Alonso exclut la Formule E

Alejandro Agag l'a suggéré il y a quelques semaines, Fernando Alonso balaye l'idée. Le pilote espagnol, qui va s'éloigner de la F1 à la fin de la saison, n'ira pas en Formule E dans un avenir proche.

"C'est une série relativement nouvelle où une tradition des courses prestigieuses ne s'est pas encore développée'', se justifie-t-il.