A l’occasion de la 89ème édition des 24 Heures du Mans, la FIA et l’ACO ont prolongé l’Accord Le Mans et vont poursuivre leur collaboration fructueuse en vue de construire ensemble l’avenir du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
Cette année seulement 8 voitures sont engagées en GTE Pro, néanmoins la course s'annonce palpitante entre Porsche, Ferrari et Corvette ! On a déjà eu une première surprise avec la pole de Dries Vanthoor sur la Porsche Hub Auto Racing. Voici la liste des pilotes qui prendront le départ. GTE Pro, les pilotes au départ […]
La catégorie LMP2 est plus relevée que jamais cette année ! 24 voitures seront au départ plus l'Oreca 07 #84 Association SRT41 engagée en tant qu'Innovative Car. Voici la liste des pilotes qui prendront le départ. LMP2, les pilotes au départ Tatiana Calderon - Oreca 07 Gibson #1 Richard Mille Racing Team Dennis Andersen - […]
Pour cette première édition de l'ère Hypercar aux 24 Heures du Mans, 5 voitures sont au départ : 2 Toyota, 2 Glickenhaus et une Alpine. La course s'annonce pour le moins indécise...! Voici la liste des pilotes qui prendront le départ Hypercar, les pilotes au départ Mike Conway - Toyota GR-010 Hybrid #7 Toyota Gazoo […]
La pilote suisse prendra le départ de ces 4ème 24 Heures du Mans. A quelques heures du départ elle nous a confié ses ambitions pour la course ainsi que son désir de continuer à faire évoluer le projet des Iron Dames ! Rahel Frey : "Nous sommes bien mieux préparées" Comment s'est déroulée la semaine […]
Le warm-up ne dure que 15 minutes. Il sera néanmoins crucial pour Porsche. En effet, l'équipe a réussi à remonter la Porsche 911 RSR #92 suite au crash de Kévin Estre lors de l'Hyperpole. L'équipe a réussi à faire tourner la voiture hier soir sur l'aérodrome pour quelques runs... Warm-up Le danois Dennis Andersen se […]
Après une dizaine de saisons dans le giron Porsche avec lequel il a connu les sommets (victoire aux 24 Heures du Mans 2015, victoire aux 24 Heures du Nürburgring 2018, victoire aux 24 Heures de Spa 2020), le britannique a rejoint le giron de Corvette. Pour les débuts de la Chevrolet Corvette C8.R aux 24 […]
Victorieux en GTE Am aux 24 Heures du Mans 2017 pour sa première et seule participation jusqu'à aujourd'hui. Le petit frère de Laurens Vanthoor, est plutôt méconnu pour ceux qui ne suivent pas le Fanatec GT World Challenge. Pourtant nous sommes persuadés qu'à seulement 23 ans, nous n'avons pas fini d'entendre parler de lui ! […]
Pour Alpine et Signatech, 2021 est l'année où jamais pour s'imposer aux 24 Heures du Mans ! Nous avons eu l'occasion de nous entretenir avec Philippe Sinault et Nicolas Lapierre sur le grand défi qui les attend ce week-end. Alpine, le grand défi Nicolas Lapierre connaît bien Toyota pour y avoir été pilote durant plusieurs […]
L'ACO profite des 24 Heures du Mans pour sa traditionnelle conférence de presse. Cette année Derek Bell est le grand marshal de cette édition tandis que John Elkann président de Ferrari donnera le départ. Philippe Sinault a reçu le trophée Spirit of Le Mans. Conférence de presse ACO Calendrier WEC 2022 Pierre Fillon présente le […]
L'Hyperpole est suivie d'une 4ème séance d'essais libres pour les concurrents des 24 Heures du Mans. On imagine que beaucoup de concurrents joueront la sécurité sur cette séance... Porsche aura du travail sur la Porsche 911 RSR #92 suite à la sortie de Kévin Estre lors de l'Hyperpole. 24H du Mans, EL4 Le rythme est […]
Ils seront 23 à se disputer l'Hyperpole des 24 Heures du Mans 2021, 5 en Hypercar, 6 en LMP2, 6 en GTE Pro et 6 en GTE Am. Si Toyota semblait dominer sans trembler hier, la dernière séance d'essais a montré un peu de fébrilité dans le clan du constructeur nippon.
Les 24 Heures du Mans sont désormais bien lancées avec les premiers essais et les qualifications. On peut le dire : même en nombre restreint, on ne peut que se féliciter d'avoir de nouveau des spectateurs aux 24 Heures du Mans. Les échos aux 24 Heures du Mans Porsche, une symphonie mécanique La mécanique des […]
L'outil essentiel à tout passionné pour suivre les 24 Heures du Mans 2021 est désormais disponible. Le parfait récapitulatif pour vous aider dans vos pronostics... Nous tenons tout de même à préciser que contrairement à ce qui est indiqué dans le Spotter Guide, Miroslav et Matej Knopka (Oreca 07 #44 ARC Bratislava) sont bien slovaques […]
Le jeune pilote belge découvre la piste mancelle dans le cadre du Road To Le Mans. Depuis l'an dernier, sa carrière s'est accélérée, il est devenu professionnel et a terminé second des 24 Heures de Spa cette année. Rencontre avec un pilote qui a de l'avenir. Devenir pilote professionnel à 20 ans, c'est pas mal […]
Absent l'an passé, le Corvette Racing n'a pas pu baptiser le nouveau système de qualifications avec l'Hyperpole. Pour ces 24 Heures du Mans 2021, une des deux Corvette pourra se battre pour la pole position de la catégorie GTE-Pro.
Chez United Autosports, l'ORECA 07 #22 était parmi les favorites lors des qualifications puisqu'elle s'est imposée en 2020. Mais c'est un Filipe Albuquerque qui était furieux à l'issue de cette séance.
Cette seconde séance d'Essais Libres sera la première occasion pour les concurrents de rouler de nuit. Les Toyota ont été les plus rapides lors de la première séance d'Essais Libres et lors des Qualifications.
La première séance d'Essais Libres a tenu toutes ses promesses avec 6 voitures dans la même seconde dont les 2 meilleures LMP2. Cette première séance d'Essais Qualificatifs permettra aux meilleurs d'aller jouer l'Hyperpole ! Dès le début de la séance, Kamui Kobayashi signe un chrono qu'il sera difficile d'aller concurrencer, le pilote japonais de la […]
Depuis 2015, le pilote français est au départ des 24 Heures du Mans. Le pilote Porsche est assurément l'un des pilotes d'Endurance les plus en vue du moment. Les 24 Heures du Mans sont sa course préférée et l'on espère le revoir dans la catégorie reine à l'avenir.
Gérez votre confidentialité
To provide the best experiences, we and our partners use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us and our partners to process personal data such as browsing behavior or unique IDs on this site and show (non-) personalized ads. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Click below to consent to the above or make granular choices. Your choices will be applied to this site only. You can change your settings at any time, including withdrawing your consent, by using the toggles on the Cookie Policy, or by clicking on the manage consent button at the bottom of the screen.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.