Alors que le dernier volant du plateau 2022 vient d’être pourvu, le leader actuel du championnat FIA F2 se voit promu au sein de l’équipe Alpine F1. Membre de la Renault Sport Academy depuis 2020 (devenue Alpine Academy), le jeune australien 20 mène d’une main solide le championnat 2021 FIA F2. Pourtant rookie, Oscar Piastri […]
Alpine F1 Team repart du Grand Prix de Mexico avec deux unités supplémentaires à son actif, après une lutte acharnée, ayant vu Fernando Alonso s’emparer de la neuvième place sous les yeux de la foule mexicaine en pleine ferveur.
Alpine F1 Team quitte Austin les mains vides malgré de vaillantes batailles en piste après le double abandon d’Esteban Ocon et de Fernando Alonso au Grand Prix des États-Unis. Après une série de 15 Grands Prix terminés dans les points, ce fut la douche froide pour Alpine à Austin où les deux pilotes furent contraints […]
Il y aura du beau monde en fond de grille à Austin, puisque Fernando Alonso rejoint Sebastian Vettel et George Russell qui subiront les pénalités pour un changement de moteur.
La campagne d'essais de Pirelli pour les nouveaux pneus en F1 de 18 pouces qui arriveront l'année prochaine s'est terminée hier au Paul Ricard en France, avec le pilote russe Daniil Kvyat au volant de l'Alpine.
Pour sa première saison en F1, Alpine a déjà goûté aux joies de la victoire lors du Grand Prix de Hongrie avec le français Esteban Ocon au sommet du podium. Mais Alpine F1 Team veut plus que ça est un projet sur le long terme à été imaginé pour redevenir un Top Team.
Va-t-on assister à un énième changement à la tête d'Alpine F1 Team (ex-Renault F1 Team) ? Davide Brivio va-t-il faire le chemin inverse pour retourner en MotoGP ? C'est la rumeur qui court...
Le Grand Prix de Turquie s'est déroulé sous une piste détrempée ou les pilotes ont dû rouler avec les pneus intermédiaires. Esteban Ocon a terminé à la 10e place récupérant un point avec une stratégie à... zéro arrêt !
Commencée sur une piste sèche, la course se terminait sous une pluie apparue à quelques tours de l’arrivée, Alpine a inscrit des points grâce à la sixième place de Fernando Alonso.
La vision de la F1 a changé dans le groupe Renault, au point que c'est la marque Alpine, désormais, qui est représentée avec un tout nouvel organigramme depuis 2021. Et les hommes à la tête d'Alpine assure une présence de la marque en F1 pour les 5 à 10 prochaines années.
L'écurie Alpine F1 Team entre les points à Monza pour la treizième fois consécutive de la saison. Fernando Alonso termine à 8e place, Esteban Ocon décroche le dernier point en jeu, à la 10e place.
Pendant les qualifications, les embouteillages dans la voie des stands ont donné lieu à quelques manœuvres dangereuses où Alpine et Aston Martin ont relâché leur pilote un peu à la hâte, les équipes ont écopé d'une amende.
L'écurie Alpine F1 Team a tenu son rang au Grand Prix des Pays-Bas en faisant une double entrée dans les points. Une prestation convaincante des deux pilotes qui semblent toujours plus à l'aise avec l'A521.
Directeur technique du département moteur, Rémi Taffin est une des figures de l'équipe française. Mais la relation avec Enstone s'est subitement arrêtée, il a quitté Alpine F1 Team au début de l'été.
Renault s'est déclaré opposée aux propositions visant à abandonner l'architecture actuelle du V6 pour adopter un nouveau concept de 4 cylindres pour la prochaine génération en 2025 ou 2026.
Alpine F1 Team a placé ses deux voitures dans les points au Grand Prix de Grande-Bretagne, Fernando Alonso et Esteban Ocon terminant respectivement septième et neuvième au terme d’une course palpitante sur un circuit de Silverstone à guichets fermés.
Les derniers Grands Prix pour le Normand furent des désillusions. Esteban Ocon n'exclut pas un changement de châssis avant le Grand Prix de Grande-Bretagne de ce week-end à Silverstone.
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