Magnussen ne pouvait pas "renoncer à cette offre attrayante"
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C'est un retour en F1 qui était presque inattendu, et pourtant, le danois Kevin Magnussen sera à nouveau dans le paddock de la F1 en 2022 chez Haas F1 Team, son ancienne équipe.
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C'est un retour en F1 qui était presque inattendu, et pourtant, le danois Kevin Magnussen sera à nouveau dans le paddock de la F1 en 2022 chez Haas F1 Team, son ancienne équipe.
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Alors que le programme Audi en LMDh semble au point mort, l'arrivée de la marque aux anneaux en F1 devrait se confirmée dans les prochaines heures / jours si l'on en croit les dernières rumeurs.
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La saison 2022 de F1 va reprendre ses droits dès demain avec les "essais officiels", retransmis en live sur le service F1 TV Pro. Canal+ qui diffuse toute la saison mettra un dispositif spéciale ce samedi 12 mars.
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L'écurie Haas F1 Team doit prochainement annoncer son deuxième pilote titulaire suite à la rupture du contrat de Nikita Mazepin. Si Pietro Fittipaldi fera la dernière session des essais à Bahreïn, un pilote d'expérience serait recherché.
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Alors que Mercedes-AMG et Aston Martin ont partagé l'affiche des Safety Car en 2021, la firme allemande introduit une nouvelle évolution de son coupé GT comme voiture de sécurité, la AMG GT Black Series.
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Imola, qui a fait son retour au calendrier en 2020, dans le contexte complexe de la crise sanitaire, accueillera la F1 jusqu'en 2025. Imola, théâtre du Grand Prix d'Emilie-Romagne, pérennise sa présence au calendrier de la F1. Le circuit italien a conclu un accord avec Liberty Media jusqu'en 2025. "Je suis ravi de poursuivre notre […]
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Un deuxième Grand Prix de F1 en France, sous l'appellation Grand Prix d'Europe ? C'est le pari du Maire de Nevers, où se trouve le circuit de Magny-Cours.
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Le jeu de gestion d'une écurie de F1, F1 Manager 22, sera disponible cet été sur PC et consoles de salon.
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Il n'existe quasiment pas une seule monoplace en F1 sans une entreprise de cryptomonnaie floquée dessus. Ce nouveau sponsoring pourrait être la prochaine tendance florissante remplaçant les cigarettiers. Il est loin le temps où les monoplaces affichaient des marques de cigarettes, où les livrées donnaient le ton. Aujourd'hui, la F1 s'est tournée vers une autre […]
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Après la décision de Liberty Media et de la FIA d'annuler son contrat avec le promoteur du Grand Prix de Russie, plusieurs candidats se bousculent pour prendre la place laissée vacante. Parmi eux, un circuit qui a déjà accueilli la F1... Le conflit opposant la Russie et l'Ukraine a eu raison du Grand Prix qui […]
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Le conflit entre la Russie et l'Ukraine a eu raison des relations entre Haas et le clan Mazepin. L'équipe américaine a décidé de rompre les accords avec le pilote russe et son sponsor. La nouvelle était attendue depuis le début du conflit qui oppose la Russie à l'Ukraine. Haas a décidé de rompre les contrats […]
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La F1 ne devrait pas retourner en Russie de sitôt, elle vient de rompre son contrat avec cette dernière alors qu'un autre circuit était prévu dès 2023 pour l'après Sotchi.
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Après l'arrivée de Gene Haas, célèbre aux Etats-Unis depuis 2002 pour son équipe de NASCAR, c'est le nom d'Andretti qui retentit dans le paddock de la F1 depuis quelques mois.
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La saison 2022 commence dans quelques jours. Pour les équipes, il est temps de passer par la case banque pour payer les frais d'inscription.
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La saison 2021, qui a vu le premier titre de Max Verstappen, a repassé les comptes dans le vert pour la F1, qui a renoué avec les bénéfices.
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Alors que Mario Andretti a déjà annoncé que son fils Michael avait fait les démarches auprès de la FIA pour inscrire sa propre écurie, le Champion du Monde 1978 de F1 confirme un contrat avec Renault pour la fourniture moteur.
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Un réaction de la F1 était attendue concernant l'escalade du conflit entre l'Ukraine et la Russie, notamment concernant le Grand Prix de Russie à Sotchi. Un communiqué a été publié pour annoncer que la course n'aura pas lieu dans les circonstances actuelles.
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Sept ans après la reprise de l'équipe, le Groupe Renault a acquis la participation minoritaire de l'équipe Alpine F1, détenue par Genii Capital. Genii Capital n'est plus l'actionnaire de l'équipe Alpine F1. Le Groupe Renault a acquis les 10% que Genii Capital avait encore dans l'équipe qu'elle a détenue de 2009 à 2015. "Renault Group […]
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Face au conflit opposant l'Ukraine et la Russie, l'écurie américaine Haas a décidé d'une première sanction, elle roulera demain pour la dernière journée sans les couleurs russes ni son sponsor Uralkali.
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Face au terrible conflit qui oppose l'Ukraine et la Russie, la F1 va organiser en urgence une réunion ce jeudi soir pour discuter de la situation et du sort du Grand Prix de Russie.