La FIA dévoile l'origine du bug au départ de Sepang
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L'instance dirigeante a blanchi ses protocoles tout en détaillant l'origine technique de la panne géante qui a perturbé le départ du Grand Prix de Bahreïn délocalisé en Malaisie.
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L'instance dirigeante a blanchi ses protocoles tout en détaillant l'origine technique de la panne géante qui a perturbé le départ du Grand Prix de Bahreïn délocalisé en Malaisie.
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Après qu'un article de presse ait mit le feu à la fourmilière, l'Automobile Club de l'Ouest et la FIA ont décidé de mettre fin à toute spéculation de séparation, en annonçant un accord de dix ans supplémentaires à partir de l'an prochain. D'ici 2037, les deux entités vont poursuivre la croissance du championnat. Le média […]
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Réunie dans les locaux de la FIA à Londres, la Commission Formule 1 a entériné plusieurs ajustements d'envergure pour 2026 et 2027, marqués par un rabot inédit sur la distance des courses et une refonte de la gestion des intempéries.
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Au lendemain de la perte du podium de Pierre Gasly à Monaco, les virulentes accusations de Flavio Briatore visant un juge supposément lié à McLaren ont plongé la FIA au cœur d'une nouvelle tourmente éthique.
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D'après AutoRacer, les écuries de Formule 1 ont voté à l'unanimité en faveur d'une réduction de 5 % de la distance des Grands Prix à partir de la saison 2027 afin d'augmenter la puissance du moteur thermique sans imposer de coûteux redéveloppements de châssis.
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À la suite de la décision de la FIA de lever les restrictions imposées aux pilotes et aux symboles russes et biélorusses, la Fédération Automobile d'Ukraine a officiellement déposé une plainte auprès de l'instance internationale.
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La FIA a officiellement rendu les conclusions des deux premières périodes d'analyse ADUO 2026, accordant des jetons de développement moteur et des rallonges budgétaires à Mercedes, Ferrari, Audi et Honda face au bloc thermique de référence. La Fédération Internationale de l'Automobile a tranché. La FIA vient de communiquer aux différents motoristes de la grille les […]
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La Fédération internationale de l’automobile a annoncé la fin des mesures qui limitaient la participation des ressortissants russes et biélorusses aux compétitions internationales, tout en maintenant l’interdiction des épreuves sur leur sol.
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La FIA met fin à la limitation des mandats présidentiels, ouvrant la voie à un règne potentiellement illimité de Mohammed Ben Sulayem.
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La FIA poursuit l’évolution du règlement de la Formule 1 à partir de 2026. Gouvernance, sécurité, motorisations et organisation sportive : plusieurs décisions structurantes ont été validées pour les saisons à venir.
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Le géant chinois BYD envisage le sponsoring en Formule 1 comme la voie la plus sûre et la moins coûteuse pour conquérir une reconnaissance mondiale.
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La longue bataille judiciaire qui oppose Felipe Massa aux instances de la Formule 1 vient de basculer : Bernie Ecclestone, la FIA et la FOM ont obtenu le droit de porter l'affaire directement devant la Cour Suprême britannique.
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Alpine vient de franchir avec succès le premier obstacle juridique dans l’affaire des pénalités pour excès de vitesse de Pierre Gasly à Monaco : la FIA a jugé sa demande de révision recevable.
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Face aux défis révélés par les débuts du règlement 2026, la FIA et les équipes ont trouvé un terrain d’entente : un vaste plan d’ajustements techniques, sportifs et financiers pour 2027 et 2028.
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Actuellement président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem souhaite qu'il n'y ait plus de limitation de mandat pour la présidence de la FIA, mesure qui avait été instaurée par son prédécesseur Jean Todt. La présidence de la FIA est actuellement limitée à trois mandats de 4 ans. Mohammed Ben Sulayem, réélu sans opposition en décembre […]
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La Formule 1 prépare déjà son prochain virage réglementaire. Alors que les monoplaces 2026 dévoilent leurs premiers secrets en piste, la FIA et les équipes planchent sur une réduction de l’appui aérodynamique dès 2027.
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Réunis en urgence après les trois premiers Grands Prix de l'année, la FIA, la FOM et les écuries ont tranché. Dès Miami, le règlement 2026 s'affine pour offrir plus de "flat-out" et une sécurité renforcée, répondant ainsi aux premières doléances des pilotes.
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La FIA a publié un communiqué suite à l'accident impliquant Oliver Bearman lors du Grand Prix du Japon.
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Juste avant de débuter le week-end du Grand Prix du Japon, le règlement 2026 évolue pour la séance qualificative où la gestion de l'énergie sur un tour est réajustée.
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Désormais en charge de la section compétition de l'Automobile Club de l'Ouest, Bruno Famin clôt pour de bon le chapitre Alpine, dont le programme Hypercar a été arrêté pour la fin de cette saison. Le Français apportera son expertise à l'organisme derrière les 24 Heures du Mans. Le pari Alpine n'a été que partiellement gagnant […]