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La Fédération internationale de l’automobile a annoncé la fin des mesures qui limitaient la participation des ressortissants russes et biélorusses aux compétitions internationales, tout en maintenant l’interdiction des épreuves sur leur sol.
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La FIA met fin à la limitation des mandats présidentiels, ouvrant la voie à un règne potentiellement illimité de Mohammed Ben Sulayem.
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La FIA poursuit l’évolution du règlement de la Formule 1 à partir de 2026. Gouvernance, sécurité, motorisations et organisation sportive : plusieurs décisions structurantes ont été validées pour les saisons à venir.
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Le géant chinois BYD envisage le sponsoring en Formule 1 comme la voie la plus sûre et la moins coûteuse pour conquérir une reconnaissance mondiale.
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La longue bataille judiciaire qui oppose Felipe Massa aux instances de la Formule 1 vient de basculer : Bernie Ecclestone, la FIA et la FOM ont obtenu le droit de porter l'affaire directement devant la Cour Suprême britannique.
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Alpine vient de franchir avec succès le premier obstacle juridique dans l’affaire des pénalités pour excès de vitesse de Pierre Gasly à Monaco : la FIA a jugé sa demande de révision recevable.
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Face aux défis révélés par les débuts du règlement 2026, la FIA et les équipes ont trouvé un terrain d’entente : un vaste plan d’ajustements techniques, sportifs et financiers pour 2027 et 2028.
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Actuellement président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem souhaite qu'il n'y ait plus de limitation de mandat pour la présidence de la FIA, mesure qui avait été instaurée par son prédécesseur Jean Todt. La présidence de la FIA est actuellement limitée à trois mandats de 4 ans. Mohammed Ben Sulayem, réélu sans opposition en décembre […]
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La Formule 1 prépare déjà son prochain virage réglementaire. Alors que les monoplaces 2026 dévoilent leurs premiers secrets en piste, la FIA et les équipes planchent sur une réduction de l’appui aérodynamique dès 2027.
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Réunis en urgence après les trois premiers Grands Prix de l'année, la FIA, la FOM et les écuries ont tranché. Dès Miami, le règlement 2026 s'affine pour offrir plus de "flat-out" et une sécurité renforcée, répondant ainsi aux premières doléances des pilotes.
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La FIA a publié un communiqué suite à l'accident impliquant Oliver Bearman lors du Grand Prix du Japon.
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Juste avant de débuter le week-end du Grand Prix du Japon, le règlement 2026 évolue pour la séance qualificative où la gestion de l'énergie sur un tour est réajustée.
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Désormais en charge de la section compétition de l'Automobile Club de l'Ouest, Bruno Famin clôt pour de bon le chapitre Alpine, dont le programme Hypercar a été arrêté pour la fin de cette saison. Le Français apportera son expertise à l'organisme derrière les 24 Heures du Mans. Le pari Alpine n'a été que partiellement gagnant […]
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On a assisté à Melbourne à une vague de critiques de la part des pilotes sur les nouvelles règles 2026, qui pourrait obliger la FIA à revoir sa copie très rapidement... voire après le Grand Prix de Chine.
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Le premier grand prix de la nouvelle ère de la F1 a donné les premiers enseignements, dont un départ chaotique qui aurait pu virer au drame à Melbourne.
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Sous la pression des essais de présaison et du retour des pilotes, la FIA a scellé à l'unanimité des amendements cruciaux pour le règlement 2026.
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En marge des essais de pré-saison, la Commission Formule 1 et le Comité Consultatif des Motoristes se sont réunis ce mercredi pour sceller les prochaines évolutions de la discipline.
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La Commission Formule 1 a tenu sa première session de l'année 2026 ce mercredi 18 février à Bahreïn. Des ajustements à venir pour le règlement 2026 sont possibles, tout comme un calendrier à 12 courses Sprint à l'avenir.
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La FIA, le Groupe F1 et les 11 écuries ont signé les nouveaux Accords Concorde pour la période 2026-2030.
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La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), instance mondiale dirigeante du sport automobile et fédération regroupant les organisations de mobilité du monde entier, annonce aujourd’hui la réélection de Mohammed Ben Sulayem.