Dernièrement la rumeur du retour d'Alex Albon en F1 s'est amplifiée, et sa destination pourrait être Williams pour 2022. Mais Alex Albon est un pilote Red Bull Racing qui irait dans une écurie motorisée par Mercedes...
Le Grand Prix des Pays-Bas fait son grand retour en F1 depuis 1985, soit 36 ans d'absence. Le circuit de Zandvoort a quelque peu changé avec notamment des virages en banking pour offrir un peu plus de spectacle.
C'est un Grand Prix de Belgique sous le déluge qui attend les pilotes, cela ne changera pas beaucoup des conditions vues depuis le début du week-end. Max Verstappen va s'élancer depuis la pole position.
Le Grand Prix de Belgique devrait offrir du spectacle ce week-end, de part le spectaculaire tracé belge, puis par l'arrivée de la pluie qui a perturbé les séances d'essais libres jusqu'ici.
Le week-end du Grand Prix de Belgique sur le Circuit de Spa-Francorchamps est encore humide. Les pilotes ont déjà chaussé les pneus intermédiaires sur la journée d'hier, ce sera encore le cas aujourd'hui. Suite au contact, et au drapeau rouge, de Charles Leclerc, le pilote Ferrari a dû changer le châssis de sa Ferrari SF21. […]
Pour sa dernière présence officielle en F1, Honda ne pourra pas briller à domicile puisque le Grand Prix du Japon a été annulé pour la deuxième année consécutive.
Alors que la disqualification de Sebastian Vettel sur son Aston Martin a été confirmée, Helmut Marko compare les pénalités infligées par la F1 et veut un peu plus de pertinence.
Renault s'est déclaré opposée aux propositions visant à abandonner l'architecture actuelle du V6 pour adopter un nouveau concept de 4 cylindres pour la prochaine génération en 2025 ou 2026.
Allons-nous avoir dans un futur proche un deuxième Grand Prix du Mexique ? C'est le souhait du père de Sergio Pérez qui dirige un projet pour amener la F1 dans un endroit paradisiaque.
Max Verstappen prendra le départ du Grand Prix de Hongrie depuis la troisième place, et sur des pneus Soft, contrairement aux Mercedes en Medium. Le pilote Red Bull explique ce choix qui a été fait en changeant de stratégie pendant la Q2.
La quête de la pole position sur cette séance qualificative contrairement au nouveau format Sprint testé à Silverstone, s'annonce intense et serrée si l'on se referre à la dernière session des Essais Libres 3.
C'est ce jeudi à 16h00 que les représentants de chaque équipe étaient entendus pour l'appel de Red Bull pour réviser la pénalité de Lewis Hamilton à la suite du contact avec Max Verstappen. Red Bull Racing a échoué à convaincre la FIA.
Si au lendemain du Grand Prix de Grande-Bretagne, Helmut Marko avait fait une première estimation du coût des réparations de la monoplace de Max Verstappen, Christian Horner en révèle la facture exacte, et c'est exorbitant.
Dans le clan Red Bull, la pénalité de 10 secondes infligée à Lewis Hamilton parait insuffisante, et l'équipe s'est attachée les services d'un avocat pour explorer les options d'un appel.
Au-delà de l'accident en lui-même lors du premier tour du Grand Prix de Grande-Bretagne et des gros points perdus par Max Verstappen, il y a désormais l'évaluation des coûts de réparation de la monoplace accidentée.
Après son incident en Qualification Sprint de la veille, le mexicain évoluait à la 18e position, Red Bull Racing a décidé de lui demander d'abandonner. Il s'élancera depuis la voie des stands pour le Grand Prix de Grande-Bretagne.
Nous y sommes, c'est le nouveau format instauré ici à Silverstone, la Qualification Sprint. Une course sprint de 100 km dont le résultat déterminera la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne.
Cette deuxième séance d'Essais Libres se tient ce samedi en début d'après-midi alors que les qualifications se sont déjà disputées. C'est un tout nouveau format ce week-end à Silverstone, avec la Qualification Sprint à suivre en fin d'après-midi.
Gérez votre confidentialité
To provide the best experiences, we and our partners use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us and our partners to process personal data such as browsing behavior or unique IDs on this site and show (non-) personalized ads. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Click below to consent to the above or make granular choices. Your choices will be applied to this site only. You can change your settings at any time, including withdrawing your consent, by using the toggles on the Cookie Policy, or by clicking on the manage consent button at the bottom of the screen.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.