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Mick Schumacher a pris du galon en 2022 à Maranello, le pensionnaire de la Ferrari Driver Academy est devenu pilote de réserve de la Scuderia Ferrari tout en continuant son rôle de pilote titulaire chez Haas F1 Team.
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On attend avec impatience des nouvelles du programme F1 du groupe Volkswagen ! Vont-ils finalement s'engager, et avec quelle marque ? Pour Stéfano Domenicali, PDG de la F1, ce serait formidable que le groupe allemand décide de s'impliquer dans la discipline.
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Comment la F1 pourrait signer plus de pays hôtes pour les Grands Prix à l'avenir alors que le calendrier 2022 comprend déjà 23 dates ? Un programme de rotation des courses serait à l'étude selon Stefano Domenicali.
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C'est la première fois en deux ans que la F1 est de retour aux USA, et à l'occasion du Grand Prix des États-Unis, le PDG de la discipline, Stefano Domenicali, a déclaré tout le bien qu'il pensait du pays qu'il considère comme un gros marché à conquérir.
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C'est au Grand Prix de Grande-Bretagne que le nouveau format F1 a été testé avec les Qualifications Sprint le samedi après-midi. L'évaluation va se continuer sur deux prochains Grands Prix, mais déjà Domenicali réfléchit au futur.
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Allons-nous avoir dans un futur proche un deuxième Grand Prix du Mexique ? C'est le souhait du père de Sergio Pérez qui dirige un projet pour amener la F1 dans un endroit paradisiaque.
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C'est la grande nouveauté de cette saison 2021, le nouveau format Sprint des Grands Prix testé sur trois courses. Selon Stefano Domenicali, cela pourrait devenir la norme à l'avenir.
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C'est à Silverstone, berceau du sport automobile et théâtre du tout premier Grand Prix de l'histoire, que la F1 dévoile sa monoplace de 2022, une véritable révolution sur le plan du règlement technique.
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La Commission de Formule 1 de la FIA a approuvé à l'unanimité aujourd'hui, l'adoption d'une qualification sprint lors de trois Grands Prix pendant la saison 2021. Ces événements se dérouleront sur deux sites européens et un site non-européen.
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La F1 vient de prolonger le contrat de trois ans du Grand Prix du Japon, ce qui assure sa présence jusqu'en 2024.
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La Formule 1 annonce que le Grand Prix de Miami au Hard Rock Stadium de Miami Gardens, rejoindra le Championnat du Monde en 2022 dans le cadre d'un accord de dix ans. La date exacte de la course sera précisée ultérieurement.
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C'était l'une des idées évoquées par Liberty Media, le fait de réduire les meetings des Grands Prix sur 2 jours. Mais, le PDG de la F1, Stefano Domenicali rejette cette idée pour l'avenir.
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La nouveauté qui sera adoptée cette saison est le nouveau format des week-ends avec les "Qualifications Sprint". Une course de 30 minutes pour définir l'ordre de départ du Grand Prix, mais ce format ne serait pas étendu à l'ensemble du calendrier à l'avenir.
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Le nouveau format pour les week-ends de Grand Prix qui sera introduit cette année attend l'accord entre la FIA et les équipes. Ce dernier pourrait être finalisé ces prochains jours, peut-être même avant la prochaine course à Imola.
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La F1 met la "touche finale" à son projet des Qualifications Sprint qui sera testé lors de trois Grands Prix en 2021. Les discussions entre la discipline et les écuries concernent les derniers détails.
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Le calendrier 2021 de la F1 comporte 23 Grands Prix. Néanmoins, rien ne certifie que toutes les courses puissent avoir lieu, il faudra trouver des alternatives, mais le Nürburgring ne pourra pas jouer les remplaçants. Alors qu'il fut en mesure d'accueillir une manche en 2020 pour le Grand Prix de l'Eifel, le paddock de la […]
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Stefano Domenicali avance que le Grand Prix de Grande-Bretagne accueillera aussi le nouveau format des weekends avec une course sprint le samedi.
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Selon Stefano Domenicali, la F1 n'a pas de problèmes de racisme et d'inégalités en matière de droits de l'homme.
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Si les courses sprint en F1 sont adoptées, celles-ci n'auront pas de célébration de podium.
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Est-ce que Porsche serait intéressé pour faire son arrivée en F1 en 2025 avec les biocarburants ?