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Toyota Gazoo Racing s'apprête à lancer la Yaris Rally1 pour la nouvelle ère hybride du WRC en 2022. Il y a beaucoup de changements auxquels les pilotes et les écuries vont devoir s'adapter.
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Pour sa 70ème édition le Monte-Carlo accueille une jolie affiche avec 7 constructeurs : Subaru, Citroën, Peugeot, Mitsubishi, Ford, Škoda et Hyundai. Mais pas d'amateurs au départ...
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C'est la semaine prochaine que va s'ouvrir la nouvelle ère du Championnat du Monde des Rallyes : les Rally1. Après 25 ans avec les World Rally Cars, il est temps d'accueillir les voitures hybrides en WRC.
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C'est ce samedi 15 janvier que tout le paddock du WRC se rendra en Autriche au Hangar 7 situé à Salzbourg pour dévoiler les nouvelles voitures Rally1 des constructeurs ainsi que leurs nouvelles livrées pour la saison 2022.
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Aujourd'hui les différentes disciplines majeures en Sport Auto ne peuvent pas négliger, ni vivre, sans les réseaux sociaux et leurs communautés. Certaines disciplines comptent une grande communauté de fans, avec des perspectives de croissance différentes.
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C'est ce mardi que M-Sport a dévoilé ses plans pour la saison 2022 en confirmant quatre voitures pour le Rallye Monte-Carlo avec le retour sensationnel de Sébastien Loeb. Mais c'est aussi la confirmation d'Adrien Fourmaux à temps plein.
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Sébastien Loeb fera un retour sensationnel en WRC pour la première manche 2022 du Rallye Monte-Carlo, il sera au volant de la Ford Puma Rally1 de M-Sport.
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La saison 2022 du WRC va ouvrir une nouvelle ère avec les Rally1 hybrides succédant aux 25 années des World Rally Cars. Toyota pense à aligner une 5e voiture au milieu de la saison.
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Bonne nouvelle pour les passionnés de rallyes, le Championnat d'Europe FIA des Rallyes (FIA ERC) sera désormais diffusé sur WRC+, le live streaming qui permet déjà de suivre l'intégralité du WRC.
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Le directeur du Toyota Gazoo Racing WRT, Jari-Matti Latvala, a constaté que les Rally1 qui remplacent les WRC à partir de 2022 sont bien nées et correspondent bien au cahier des charges de la sécurité du Règlement Technique de la FIA.
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Le duo ayant connu le plus du succès en Championnat du Monde FIA des Rallyes ne se reformera pas. Si l'on ne reverra plus Sébastien Loeb et Daniel Elena cohabiter dans le même habitacle, les deux hommes restent en bons termes.
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Engagé cette saison en WRC3 sur une Citroën C3 Rally2 du Saintéloc Racing, le Gardois Yohan Rossel s'est imposé 3 fois dans la saison mais a dû aller chercher le titre dans la dernière spéciale du Rally Monza.
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Le français Yohan Rossel a remporté le titre en WRC3 au prix d'une attaque monumentale dans la dernière spéciale au Rallye Monza.
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Une 54e victoire en WRC, un 8e sacre mondial, le duo Sébastien Ogier / Julien Ingrassia se sépare de la plus belle des manières, une dernière victoire et un dernier sacre : bravo messieurs !
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Le duel lors de la seconde étape entre Sébastien Ogier et Elfyn Evans a été homérique, ils se sont échangés 5 fois la place de leader... Sébastien Ogier et son copilote Julien Ingrassia entament cette dernière étape avec 0"5 d'avance.
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Les spéciales du matin en montagne ont permis à Sébastien Ogier et Julien Ingrassia de reprendre la tête de la course face à Elfyn Evans et Scott Martin. Toutefois, lors de la première étape, les spéciales sur le circuit de Monza avaient mis en difficulté les français. Suite à une erreur ce matin, Thierry Neuville […]
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Lors de la première étape, Elfyn Evans et Sébastien Ogier étaient clairement au-dessus du lot. Mais le suspens est présent avec seulement 1"4 d'écart entre les deux, mais cette seconde place suffirait au français pour être titré. En WRC3, Yohan Rossel va devoir cravacher pour garder la tête face au polonais Kajetan Kajetanowicz. ACI Rally […]
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Pour la seconde année consécutive le Rally Monza accueille l'ultime manche du WRC, ce rallye marque également la fin de l'ère des WRC. Et c'est la 11ème fois en 25 saisons de l'ère WRC que le titre se joue lors de la dernière manche. Le duo Ogier-Ingrassia possède 17 points d'avance sur le duo Evans-Martin […]
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Thierry Neuville a évoqué les "performances incroyables" des nouvelles Rally1 hybrides après la simulation d'un rallye de trois jours en Italie.
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Le pilote du programme TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge, Takamoto Katsuta, poursuivra son développement avec une autre saison complète dans le Championnat du Monde des Rallyes de la FIA en 2022, au volant de la toute nouvelle voiture hybride Toyota, la GR Yaris WRC Rally1.
