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Max Verstappen domine son sujet actuellement en F1 avec un enchaînement de 10 victoires consécutives en Grand Prix. Celui qui sera (normalement) triple champion du monde de F1 en fin de saison a l'admiration de ses anciens coéquipiers, Pierre Gasly et Carlos Sainz.
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Mick Schumacher est sur la touche en F1 pour la saison 2023 et cela risque aussi de se répéter en 2024, pour autant, Toto Wolff pense que ce dernier mérité sa place et une deuxième chance.
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Les couleurs de DHL ne seront plus chez Andretti Global en 2024 et notamment sur la Honda n°28 qui ne sera plus celle de Romain Grosjean l'an prochain.
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Après le dernier rendez-vous européen à Monza pour le Grand Prix d'Italie, la F1 entame sa tournée d'Asie, puis celle des Amériques avant de revenir au Moyen-Orient. Le Grand Prix de Singapour aura une nouveauté cette année.
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Sebastian Vettel a ravi plus de 60 000 fans de sport automobile samedi en revenant sur la Nordschleife au volant d'une F1 lors de la Red Bull Formula Nürburgring, qui mettait en scène des véhicules et des pilotes de différentes générations de sport automobile et de diverses séries.
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La dernière course de la saison 2023 en IndyCar Series, le Firestone Grand Prix of Monterey sur le WeatherTech Raceway Laguna Seca a été remporté par Scott Dixon devant Scott McLaughlin et Alex Palou.
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Alors que la saison 2023 d'IndyCar Series se termine à Laguna Seca, on attend la publication du prochain calendrier 2024. Mais déjà, quelques détails émergent comme cette course All-Star hors-championnat avant le début de la saison.
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Kalle Rovanperä et Jonne Halttunen ont remporté leur troisième victoire de la saison lors du Rallye de l'Acropole dimanche après-midi, renforçant ainsi leur emprise sur le Championnat du Monde des Rallyes.
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La dernière manche de la saison 2023 qui se déroule à Laguna Seca verra Felix Rosenqvist s'élancera en pole position pour sa dernière course avec McLaren Racing.
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Double coup de théâtre ce samedi après-midi puisque les leaders successifs Thierry Neuville et Sébastien Ogier ont été les victimes des routes cassantes du Rallye de l'Acropole.
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Thierry Neuville a brièvement laissé les commandes du Rallye de l'Acropole ce matin à Sébastien Ogier, avant de reprendre son bien à la mi-journée.
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La dernière manche de la saison 2023 de l'IndyCar Series se déroule sur le WeatherTech Raceway Laguna Seca. Ce dernier a été resurfacé et Will Power signe le meilleur temps de la première séance d'essais libres.
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Après le départ de Felix Rosenqvist pour le Meyer Shank Racing, il restait un baquet à temps plein de disponible chez McLaren Racing, c'est David Malukas qui le récupère.
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Faute de truster les Unes pour leurs bons résultats constants, Alpine F1 Team a essuyé une belle tempête médiatique en 2023. Et les rumeurs d'une potentielle vente de l'écurie (qui fait sans doute écho à l'envie d'Andretti d'être en F1) sont une nouvelle fois démenties par Lucas De Meo.
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Seulement deux spéciales de plus pour ce vendredi après-midi et Thierry Neuville reste en tête du Rallye de L'Acropole devant Sébastien Ogier. Kalle Rovanperä assure la troisième place, Elfyn Evans est en embuscade.
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Lewis Hamilton, 38 ans, a prolongé de deux saisons son contrat chez Mercedes, ce qui l'assurera de rouler en F1 jusqu'à 40 ans. Ce qui semblait irréalisable pour lui, il y a quelques années, est devenu une possibilité grâce au "modèle Tom Brady".
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Le Rallye de l'Acropole se poursuit ce vendredi matin après la Super Spéciale du jeudi soir où Kalle Rovanperä était le plus rapide. A la mi-journée, Thierry Neuville est le plus rapide, Pierre-Louis Loubet a dû abandonner, encore sur un problème de fiabilité de la Ford Puma.
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Le Championnat du Monde des Rallyes est dans une mauvaise passe avec des rumeurs du retrait de M-Sport. Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem est en Grèce ce week-end pour travailler sur l'avenir du WRC, et il évoque l'intérêt d'un retour de Subaru.
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Après des débuts chez Ganassi sur les seuls circuits routiers et urbains, Marcus Armstrong sera à temps plein chez Ganassi Racing en 2024, y compris donc sur les ovales.
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Aujourd'hui, la ville magique de Venise a accueilli la première mondiale de "Whatever it Takes", un documentaire sur la Scuderia AlphaTauri, qui retrace l'histoire de l'équipe basée à Faenza depuis sa première apparition sur la scène de la Formule 1 en 2006.
