L'écurie Sauber Motorsport AG deviendra officielle Audi dès la saison 2026 de F1. A cette occasion la société BP et sa branche de lubrifiants Castrol démarreront la nouvelle aventure de la firme allemande.
Le pilote allemand Nico Hülkenberg serait très proche de signer son contrat avec Audi, qui prendra la relève de Stake F1 Team dès 2026, la structure de Sauber Motorsport.
Alfa Romeo Racing ne sera plus là en 2024, la structure suisse Sauber Motorsport AG reprendra son nom de baptême avec l'ajout certainement d'un sponsor-titre.
Audi repart à l'assaut du Dakar avec des améliorations apportés à son RS Q e-tron pour l'édition 2024 où Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz et Mathias Ekström tenteront de s'imposer au général.
Audi doit faire son entrée en F1 dès 2026 en s'alliant avec l'équipe suisse Sauber. Mais ces dernières semaines (et derniers mois), de nombreuses rumeurs sont venues noircir le tableau en évoquant l'abandon d'Audi pour la F1.
Après les récentes rumeurs sur un possible futur de Carlos Sainz dans la structure Audi quand cette dernière arrivera en F1, l'Espagnol a fermement démenti ces allégations.
Alors que Audi prépare en coulisses son arrivée en F1 pour 2026, la machine à rumeurs s'emballe pour savoir qui seraient les candidats potentiels à un baquet de titulaire. En Espagne, évidemment, on pense à Carlos Sainz Jr.
Audi, la firme aux quatre anneaux va faire son arrivée en F1 pour la saison 2026. En partenariat et ayant déjà pris une participation dans l'écurie Sauber Motorsport, le projet F1 s'accélère en coulisses.
Audi va faire son arrivée dans le Championnat du Monde de F1 dès 2026 avec l'introduction des nouveaux règlements techniques et s'associera avec l'écurie Sauber.
Après avoir dévoilé plus tôt cette année la nouvelle auto, la RS Q e-tron E2 pour ce Dakar 2023, les équipages sont confirmés et c'est dans la continuité de 2022 que Audi Sport espère enfin concrétiser ses objectifs.
Ceux qui possèdent le jeu F1 22 n'auront pas à attendre 2026 pour pouvoir prendre le volant d'une Audi F1, puisque la livrée du show-car fait son arrivée au sein de la licence de EA Sports / Codemasters.
Après avoir officiellement annoncé leur intention d'arriver en F1 dès 2026, Audi dévoile un peu plus leur projet concernant leur implication dans la discipline.
Même si la tendance est retombée comme un soufflé ces dernières semaines, concernant l'arrivée de Porsche en F1, le constructeur insiste sur le fait que ce projet n'est pas totalement abandonné.
Audi va s'engager en F1 dès 2026, c'est quelque chose qui est acté. En revanche, on y ignore encore avec quelle équipe et comment va se structurer cette équipe. Mais le nom de Cristiano da Matta émerge pour diriger ce projet.
Le pilote Suisse, Nico Müller, va quitter la famille Audi Sport à la fin de la saison du DTM en octobre prochain. Si son avenir n'est pas encore connu, des rumeurs l'envoyaient chez Peugeot Sport en FIA WEC dès 2023.
L'arrivée d'Audi est actée pour 2026 en tant que motoriste, mais son implication devrait aller au-delà en reprenant tout ou partie d'une écurie existante, qui devrait être vraisemblablement Sauber Motorsport AG.
Après une première campagne prometteuse au Dakar 2022, et après avoir remporté son premier rallye dans le désert d'Abu Dhabi, Audi dévoile une version allégée, plus aérodynamique et plus efficiente : le RS Q e-tron E2.
Le constructeur allemand Audi rejoindra le championnat du monde de Formule 1 à partir de la saison 2026 en tant que fournisseur de moteur (unité de puissance).
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