Red Bull Racing n'a pas écarté Sergio Pérez pour la saison 2024, malgré de nombreuses rumeurs, le Mexicain ira bien jusqu'à la fin de son contrat. Mais pour 2025, tout reste ouvert selon Christian Horner.
Le groupe McLaren pourrait être en totalité cédé au fonds souverain de Bahreïn grâce à un accord conclu avec l'ensemble de tous les autres actionnaires.
Avant les premiers essais hivernaux pour cette nouvelle saison 2024, les équipes vont procéder tour à tour aux présentations de leurs nouvelle monoplace.
L'écurie suisse Sauber Motorsport AG sera désormais baptisée Stake F1 Team Kick Sauber pour la saison 2024 après la fin du partenariat avec Alfa Romeo. L'écurie bat à nouveau pavillon helvétique pour la saison 2024. C'est grâce à l'Entry List 2024 (la liste des équipes engagées en F1) publiée sur le site de la FIA […]
Fernando Alonso a terminé sa première saison avec Aston Martin à la 4e place du classement des pilotes, soit sa meilleure saison depuis 2013. L'Espagnol révèle ses regrets de ne jamais avoir travaillé avec Adrian Newey.
Auteur d'une saison contrastée malgré sa deuxième place au championnat des pilotes, Sergio Pérez se sait très observé par ses patrons, Helmut Marko et Christian Horner. Ce dernier pense que le Mexicain doit avant tout résoudre ses problèmes lors des qualifications le samedi. Après un début de saison tonitruant qui l'aura vu remporter deux victoires […]
La saison 2023 d'Alpine a été assez compliquée avec un recul dans la hiérarchie mais surtout un ménage interne qui a mené à plusieurs changements aux postes-clés. Mais la structure d'Enstone est bien décidé à rattraper l'un de ses déficits, la puissance moteur.
Depuis 1968 et l'apparition de Gold Leaf sur les pontons de la Lotus lors du Grand Prix de Monaco, nombreuses sont les entreprises qui ont apposé leur nom sur les monoplaces. Dans les années 80, le Moulin Rouge de Paris s'est retrouvé à deux reprises sur une F1. En 1889, au pied de la Butte […]
Toyota n'est pas engagée en F1, mais elle vient de placer deux de ses pilotes proche de la sphère F1 avec Ryo Hirakawa, pilote de réserve chez McLaren et Ritomo Miyata, le champion 2023 en Super Formula, en FIA F2 en 2024 chez Rodin Carlin.
Max Verstappen a été couronné une troisième fois Champion du Monde de F1 en 2023. Le Néerlandais est au sommet de son art avec Red Bull Racing dont son contrat court jusqu'à fin 2028. Mais dans 10 ans, il ne se voit plus en F1.
Lewis Hamilton était à Baku vendredi soir pour recevoir son trophée de troisième pilote dans le classement du championnat F1 pour cette saison 2023. Mais à l'issue de la cérémonie, il a sciemment abandonné son trophée, le donnant à un fan.
L'année 1975 fut gâté au rayon averses. Monaco démarra sur piste humide au point d'atteindre la limite des deux heures, et Zandvoort vit même son départ décalé en raison de l'intensité des ondées. Il ne s'agit donc pas d'une pratique récente... Silverstone de son côté eut droit à son averse en cours d'épreuve, comme Interlagos […]
Max Verstappen et Red Bull ont été officiellement couronnés champions du monde de cette année lors de la cérémonie de remise des prix de la FIA, lors du gala de fin d'année qui se tenait à Baku en Azerbaïdjan.
Tout ça, pour ça ? A l'heure actuelle, c'est un peu le bilan que l'on peut faire de cette affaire qui s'est rapidement emballée suite aux allégations d'un possible conflit d'intérêts pour le couple Wolff, dont la FIA a finalement rapidement clos l'enquête.
Sacré retournement de situation, la FIA met fin à son enquête sur le possible conflit d'intérêts envers le couple Wolff, au lendemain du communiqué commun de toutes les écuries niant être à la source des prétendues divulgations.
La FIA, le Championnat du Monde de Formule 1 et l'Extreme H, le premier championnat du monde de course automobile hors route à l'hydrogène, qui débutera en 2025, ont annoncé aujourd'hui leur intention de créer un groupe de travail conjoint sur l'hydrogène.
Suite au communiqué de la FIA d'hier, annonçant une ouverture d'une enquête pour un possible conflit d'intérêts suite à des plaintes reçues par des dirigeants d'équipes de F1 (sans les nommer), les équipes font front et nient être à l'origine de ces accusations.
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