La FIA fait des changements en Sprint, DRS et allocation moteur
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La première Commission F1 de l'année s'est tenue aujourd'hui et la FIA annonce quelques changements concernant les courses Sprint, le DRS et l'allocation moteur.
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La première Commission F1 de l'année s'est tenue aujourd'hui et la FIA annonce quelques changements concernant les courses Sprint, le DRS et l'allocation moteur.
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C'est par un communiqué publié ce mardi 31 janvier que la F1 vient de dire non à Andretti-Cadillac pour une entrée en F1 pour 2026 ou au mieux 2025.
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Le verdict vient de tomber, Andretti-Cadillac se voit refuser son entrée au sein de la F1 pour 2026, il n'y aura donc pas de onzième équipe sur les grilles de départ à court terme.
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La FIA a publié le nouveau règlement sportif pour la saison 2024 du WRC et il y a un changement radical dans l'attribution des points. Ce dernier s'avère assez complexe... et avec probablement des situations insolites.
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L'équipe Toyota Gazoo Racing engagée dans plusieurs championnats, et notamment en FIA WEC et FIA WRC fait évoluer sa livrée dès 2024 avec un grand changement.
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Lewis Hamilton était à Baku vendredi soir pour recevoir son trophée de troisième pilote dans le classement du championnat F1 pour cette saison 2023. Mais à l'issue de la cérémonie, il a sciemment abandonné son trophée, le donnant à un fan.
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Après la publication d'un communiqué de Toto Wolff et de Susie Wolff suite à la clôture de l'enquête de la FIA, Lewis Hamilton prend la défense du couple Wolff et met un tacle à la FIA pour son gala organisé à Baku.
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Tout ça, pour ça ? A l'heure actuelle, c'est un peu le bilan que l'on peut faire de cette affaire qui s'est rapidement emballée suite aux allégations d'un possible conflit d'intérêts pour le couple Wolff, dont la FIA a finalement rapidement clos l'enquête.
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Sacré retournement de situation, la FIA met fin à son enquête sur le possible conflit d'intérêts envers le couple Wolff, au lendemain du communiqué commun de toutes les écuries niant être à la source des prétendues divulgations.
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La FIA, le Championnat du Monde de Formule 1 et l'Extreme H, le premier championnat du monde de course automobile hors route à l'hydrogène, qui débutera en 2025, ont annoncé aujourd'hui leur intention de créer un groupe de travail conjoint sur l'hydrogène.
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Suite au communiqué de la FIA d'hier, annonçant une ouverture d'une enquête pour un possible conflit d'intérêts suite à des plaintes reçues par des dirigeants d'équipes de F1 (sans les nommer), les équipes font front et nient être à l'origine de ces accusations.
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Le mandat de Mohammed Ben Sulayem à la tête de la FIA n'est pas des plus paisibles, le président élu en décembre 2021 peine à faire l'unanimité, surtout vis-à-vis de ses quelques prises de positions, préjudiciables pour la F1.
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La FIA a ouvert une enquête sur Toto Wolff et Susie Wolff, accusés de conflit d'intérêts concernant leur poste à responsabilité respectif. Toto Wolff est à la tête de l'écurie Mercedes, et Susie Wolff gère la F1 Academy, les deux pourraient s'échanger des informations confidentielles.
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Introduites en 2021, les courses Sprint en F1 seront au nombre de 6 en 2024 avec deux nouveaux circuits qui supporteront ce format.
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Les équipes connaissent le montant qu'elles devront payer à la FIA pour l'inscription à la saison 2024. Red Bull, équipe Championne du Monde, va devoir débourser plus de 7 millions de dollars. Il y a quelques semaines, la FIA a communiqué les différents montants des frais d'inscription pour la saison 2024 de F1. Ces derniers […]
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Enfin de mieux surveiller les dépassements des limites de piste qui posent parfois des problèmes aux commissaires pour identifier si un pilote est allé au-delà ou non, la FIA introduit un test avec l'IA (Intelligence Artificielle) ce week-end à Abu Dhabi.
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La FIA vient de publier deux documents concernant la convocation à une audience des patrons d'écuries de Mercedes et Ferrari, à savoir Toto Wolff et Frédéric Vasseur, ces derniers ont reçu un avertissement pour langage inapproprié au Grand Prix de Las Vegas.
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Après l'incident qui a écourté les Essais Libres 1, les inspections sont en cours sur le circuit de Las Vegas afin de vérifier toutes les plaques d'égout. Les Essais Libres 2 sont donc retardés.
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La décision est tombée, la FIA rejette la demande de révision du résultat de la course d'Austin.
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L'audience qui devait se tenir ce jour entre la FIA et l'écurie Haas F1 Team concernant son droit de révision du résultat du Grand Prix des États-Unis est ajournée à demain.