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On peut le dire, la matinée a été globalement calme sur cette 89ème édition des 24 Heures du Mans. Dans chaque catégorie les leaders ont une bonne avance, mais on sait que les 24 Heures du Mans peuvent réserver de bonnes où mauvaises surprises jusqu'au bout...
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Seule une douzaine de concurrents n'ont pas passé la nuit. Mais la route est encore longue avec encore un tiers de la course à disputer. Toyota est solidement installée en tête de la course, WRT verrouille le haut du classement en LMP2 et Ferrari mène les 2 catégories GT. 24 Heures du Mans Dries Vanthoor, […]
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Le jour s'est levé sur le circuit des 24 heures du Mans et nous avons atteint les 2 tiers de la course. Si les Toyota sont confortablement installées en tête, le constructeur japonais sait bien que tout peut encore se produire... 24H du Mans En Hypercar, la Toyota #7 mène la course devant la #8 […]
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La course a connu son premier safety-car lors de la quatrième heure suite à la grosse sortie de Marcos Gomes sur l'Aston Martin #98. Toyota contrôle la course et en LMP2, Jota a perdu gros avec la sortie d'Anthony Davidson. 24H du Mans H+5 Côme Ledogar prend le volant de la Ferrari 488 GTE #51 […]
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Après un début de course compliqué, on a su garder la tête froide chez Toyota pour s'installer solidement en tête. En GTE, Ferrari maîtrise son sujet dans les 2 catégories ! 24H du Mans H+ 3 Le début de cette troisième heure de course débute par une belle bagarre en GTE Pro entre les 2 […]
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Après un début de course totalement fou, la Toyota #7 s'est installée confortablement en tête ! Sur l'Oreca 07 #38 Jota, António Félix da Costa a brillé ! Tandis que Ferrari a maîtrisé en début de course en GTE. H+2 : Toyota solidement installé en tête Reparti dans les profondeurs du classement suite au tête […]
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Kamui Kobayashi a décroché pour la 4ème fois la pole position des 24 Heures du Mans. Le pilote japonais laissera le volant à son coéquipier Mike Conway au volant de la Toyota GR-010 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing. John Elkann, président de Ferrari, sera le Starter de cette 89ème édition des 24 Heures du Mans […]
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Le warm-up ne dure que 15 minutes. Il sera néanmoins crucial pour Porsche. En effet, l'équipe a réussi à remonter la Porsche 911 RSR #92 suite au crash de Kévin Estre lors de l'Hyperpole. L'équipe a réussi à faire tourner la voiture hier soir sur l'aérodrome pour quelques runs... Warm-up Le danois Dennis Andersen se […]
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Pour Alpine et Signatech, 2021 est l'année où jamais pour s'imposer aux 24 Heures du Mans ! Nous avons eu l'occasion de nous entretenir avec Philippe Sinault et Nicolas Lapierre sur le grand défi qui les attend ce week-end. Alpine, le grand défi Nicolas Lapierre connaît bien Toyota pour y avoir été pilote durant plusieurs […]
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Lors des essais et de la séance qualificative hier, Toyota a rendu une copie parfaite. En LMP2, il est toujours aussi difficile de voir une hiérarchie se dégager... En GTE, Ferrari et Porsche bataillent tandis que les Corvette restent en embuscade.
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Cette seconde séance d'Essais Libres sera la première occasion pour les concurrents de rouler de nuit. Les Toyota ont été les plus rapides lors de la première séance d'Essais Libres et lors des Qualifications.
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Les 24 Heures du Mans fêtent cette saison leur 89ème édition. Les choses sérieuses ont commencé dès le 15 août avec la journée test et les spectateurs seront de retour en nombre limité.
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A la fin de la seconde étape, Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe ont réussi à s'assurer un avantage sur Craig Breen et Paul Nagle.
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Ce matin, Thierry Neuville et Craig Breen se sont rendus coups pour coups : l'écart a légèrement diminué, il est passé de 7"6 à 6"8.
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Les reconnaissances du Rallye d'Ypres ont commencé, la première manche belge de l'histoire du WRC entre désormais dans le vif du sujet... Cette 56ème édition s'annonce exceptionnelle et est une véritable récompense pour les passionnés belges !
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Il y a 30 ans, Mazda remportait les 24 Heures du Mans avec la mythique 787B. Voici une édition de la classique Mancelle qui a marqué la grande histoire de l'Endurance.
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A mi-course de ces 8 Heures de Portimão, les HYPERCARS dominent l'épreuve avec 2 tours d'avance sur la première des LMP2.
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Après quatre heures de course sur la piste portugaise de Portimão, les places en tête changent entre Toyota et Alpine en raison des stratégies décalées.
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Après deux heures de course sur la piste portugaise de Portimão, l'Alpine A480 est toujours en tête, avec les deux Toyota à moins de dix secondes.
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Pour la première course du championnat FIA WEC sur le circuit portugais de Portimão, c'est l'Alpine A480 qui s'élancera en pole position.