En ce début de semaine, le Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS organisait ses traditionnels essais de présaison au Paul-Ricard. L'occasion pour SRO Motorsports Group de dévoiler la liste des engagés des championnats Endurance et Sprint...
La crise sanitaire ayant perturbé la saison 2021, les 9H de Kyalami devant se dérouler début décembre 2021 ont été décalées en dernière minute à ce début du mois de février 2022...
Le circuit de Barcelone accueille la finale du Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup. Cette course de 3 heures nous promet une lutte indécise pour les différents titres avec plus de 40 voitures au départ dont les toutes nouvelles BMW M4 GT3 et Audi R8 LMS GT3 Evo 2. GT World […]
Le circuit de Barcelone accueille la dernière manche du Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup. 47 voitures seront sur la grille de départ d'une course qui ne manquera pas d'enjeux !
Si Fabien Michal et Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 #42 Saintéloc Racing) se sont imposés lors de la première course hier, le titre en Pro-Am n'est pas encore joué car 5 équipages sont en lice pour la gagne. En Silver et en Am, les titres ont été décernés lors de la course d'hier soir. […]
Le circuit du Paul-Ricard accueille traditionnellement la finale du FFSA GT. Aucun titre n'a encore été décerné et c'est Fabien Michal qui a signé la pole de cette première course au volant de l'Audi R8 LMS GT4#42 Saintéloc Racing. FFSA GT - Paul-Ricard Fabien Michal prend un excellent envol en ce début de course. Le […]
Les concurrents du Fanatec GT World Challenge se rendent à Valencia pour la dernière manche sprint de la saison. Si Charles Weerts et Dries Vanthoor sont déjà titrés au classement général, le titres dans les catégories Pro-Am et Silver restent à décerner.
Le circuit de Lédenon accueille l'avant dernière manche du FFSA GT 2021. Dans les 3 championnats, la lutte est serrée mais certains pourraient en profiter pour faire le break avant la finale du Paul-Ricard.
Une trentaine de concurrents se sont rendus à Brands Hatch pour l'avant-dernière manche du Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les courses ont apporté leur lot de rebondissements !
Raffaele Marciello s'est élancé depuis la pole des 24 Heures de Spa 2021 au volant de la Mercedes AMG GT3 #88 AKKA-ASP. L'italien est le premier pilote à signer 2 poles consécutives lors des 24 Heures de Spa depuis Fabrizio Gollin en 2003-2004.
Charlie Fagg et Bailey Voisin ont remporté la première course du week-end sur la McLaren 570S GT4 #23 United Autosports. Cette victoire leur a permis de reprendre la tête du championnat Silver. En Pro-Am et en Am, la course a tourné en faveur des leaders des championnats.
Stéphane Lémeret et Matéo Herrero se sont imposés lors de la Course 1, cette course a été le théâtre d'une véritable razzia de la part des Alpine qui se sont imposées dans toutes les catégories.
C'est Alain Ferté qui s'élance en pole de cette Course 1, sa seconde pole depuis le début de saison. Il retrouvera à ses côtés sur la grille Aurélien Panis, qui a remplacé Sacha Bottemanne blessé au tendon d'Achille.
Les choses sérieuses commencent ce samedi avec les qualifications. Hier ce sont les Mercedes-AMG du Team AKKA ASP qui ont dominé les essais libres grâce à Simon Gachet et Jim Pla. Le team de Jérôme Policand évolue à domicile sur ce circuit !
Vainqueurs du Pro-Am en course 1, Fabien Michal et Grégory Guilvert s'élanceront en pole de la course 2 sur l'Audi R8 LMS GT4 #42 Saintéloc Racing. A leurs côtés sur la grille on retrouve la McLaren 570S GT4 #23 United Autosports de Charlie Fagg et Bailey Voisin qui sont également les leaders du championnat Silver. […]
Les 3 premières heures de course ont été très limpides avec aucune neutralisation. Course parfait jusque là pour les Lamborghini du Orange 1 FFF Racing Team : la #63 mène le classement général et la #19 mène en Pro-Am. Course compliquée pour les Mercedes qui ont été victimes d'une épidémie de crevaisons...
Les essais libres ont été clairement maitrisés par les équipes françaises. Jim Pla s'est particulièrement distingué dans cet exercice avec un second chrono dans la première séance et le meilleur temps dans la seconde. Les BMW du team Borusan Otomotiv ne prendront pas la piste.
Vincent Abril (Mercedes AMG GT3 #4 HRT) a été le plus rapide lors des pré-qualifications (1'53"993). Il devance Raffaele Marciello (Mercedes AMG GT3 #88 AKKA-ASP) et Christopher Haase (Audi R8 LMS GT3 #25 Saintéloc Racing). Les 15 premiers sont dans la même seconde !
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