A domicile, les Toyota se sont mises en valeur lors des qualifications, notamment grâce à un exceptionnel Kamui Kobayashi ! En LMP2, Phil Hanson a offert la pole à United Autosports tandis qu'en GTE Am, Ben Keating a prouvé une nouvelle fois qu'il était le patron de la catégorie cette saison. FIA WEC - 6 […]
La première moitié des 1000 Miles de Sebring a été dominée par les Toyota, les japonais font parler leur expérience et ont déjà relégué leurs adversaires à plus d'un tour ! En LMP2, United Autosports dominait la course mais un problème électrique en a décidé autrement... 1000 Miles de Sebring H+5 Jacques Villeneuve prend le […]
Après de trop nombreuses années de transition le WEC est de retour au sommet cette saison ! Ferrari a brillé lors des qualifications avec une superbe pole signée par Antonio Fuoco. La pilote américaine Lynn St. James est le grand marshal de cette édition des 1000 Miles de Sebring. 1000 Miles de Sebring Malgré la […]
Peu avant la mi-course, le crash de l'Aston Martin pilotée par Henrique Chaves a laissé tout le monde sans voix. Toyota a pris les rênes de la course tandis que la Porsche #91 mène la danse en GTE Pro. FIA WEC - 6H Monza H+4 La Glickenhaus a écopé d'un Drive Through en vitesse excessive […]
On peut clairement le dire : cette 90ème édition des 24 Heures du Mans ne devrait pas rester dans les annales. Néanmoins alors que nous entrons dans l'avant dernière heure de course la bagarre continue en piste. 24 Heures du Mans Cette avant-dernière heure de course commence d'ailleurs par une jolie passe d'armes entre les […]
La fin du troisième quart de la course a été marqué par l'accrochage violent entre François Perrodo et Alexander Sims. La Corvette a abandonné et c'est donc la Ferrari 488 GTE #51 AF Corse qui a pris la tête du GTE Pro. 24 Heures du Mans H+21 Sébastien Ogier est au volant de l'Oreca 07 […]
En tête, les Toyota se détachent peu à peu, elles sont légèrement plus rapides que la Glickenhaus #708 et chez Glickenhaus on perd du temps lors de chaque arrêt... Sébastien Ogier a pris le volant et réalise un bon début de relais au volant de l'Oreca du Richard Mille Racing Team ! 24 Heures du […]
On connaît désormais les 23 qualifiés pour l'Hyperpole. Cette seconde séance d'essais libres aura lieu de nuit et les rookies devront obligatoirement boucler des tours de nuit. Si les Toyota ont pris les devants à chaque séance, les Glickenhaus leur collent aux basques. 24 Heures du Mans Dans cette séance, c'est Romain Dumas qui s'est, […]
Après la première séance d'essais libres où Brendon Hartley s'est montré le plus rapide, les concurrents s'attaquent à la première séance qualificative. A l'issue de cette séance 39 voitures connaîtront déjà leur place sur la grille tandis que les 23 autres (dont les 5 Hypercar) disputeront l'hyperpole qui sera disputée jeudi soir. 24 Heures du […]
Pas moins de 23 équipages seront au départ en GTE Am ! Les Porsche ont dominé en Hyperpole mais la course s'annonce pleine de rebondissements. Voici la liste des pilotes au départ. GTE Am, les pilotes au départ Marco Seefried - Porsche 911 RSR #18 Absolute Racing Felipe Fraga - Aston Martin Vantage AMR #33 […]
Ils seront 23 à se disputer l'Hyperpole des 24 Heures du Mans 2021, 5 en Hypercar, 6 en LMP2, 6 en GTE Pro et 6 en GTE Am. Si Toyota semblait dominer sans trembler hier, la dernière séance d'essais a montré un peu de fébrilité dans le clan du constructeur nippon.
Cette seconde séance d'Essais Libres sera la première occasion pour les concurrents de rouler de nuit. Les Toyota ont été les plus rapides lors de la première séance d'Essais Libres et lors des Qualifications.
La première séance d'Essais Libres a tenu toutes ses promesses avec 6 voitures dans la même seconde dont les 2 meilleures LMP2. Cette première séance d'Essais Qualificatifs permettra aux meilleurs d'aller jouer l'Hyperpole ! Dès le début de la séance, Kamui Kobayashi signe un chrono qu'il sera difficile d'aller concurrencer, le pilote japonais de la […]
C'est terminé! Les concurrents de la 87ème édition des 24 Heures du Mans ont franchis la ligne d'arrivée. Doublé Toyota Gazoo Racing (LMP1) après un bon coup de chaud dans le clan japonais. Superbe victoire du Signatech Alpine Matmut avec en prime le titre LMP2 au Championnat du Monde. Coup de théâtre à une heure […]
La fin de course approche maintenant. Nous sommes à moins de deux heures de l'arrivée, et la fatigue commence à se faire sentir du côté des équipages de la 87ème édition des 24 Heures du Mans. Pas de changement du côté de la catégorie LMP1. La TS050 - Hybrid #7 possède désormais plus de 2'05" […]
H-4 avant l'arrivée de la 87ème édition des 24 Heures du Mans. Bonne nouvelle, Météo France nous annonce du soleil pour toute cette belle journée de dimanche. Toyota gère son avance et est à l'abri de la concurrence désormais, même si Pascal Vasselon à bien précisé que la bagarre était ouvert entre ses deux machines. […]
Le soleil est maintenant bien levé sur le grand circuit des 24 Heures du Mans, et les deux TS050 - Hybrid sont toujours aux commandes. Signatech Alpine Matmut se rapproche du titre mondial... L'an dernier 41 voitures était classées pour l'arrivée des 24 Heures du Mans 2018. Après 17 heures écoulées, nous sommes maintenant à […]
Le jour se lève sur la 87ème édition des 24 Heures du Mans. Après 16h de course, Toyota mène toujours la danse. Il fait 14° ce matin, il n'y a plus de vent et le ciel est bien dégagé. Nous venons de franchir le cap des deux tiers de course, et la voiture de tête, […]
La nuit est tombée sur le circuit des 24 Heures du Mans. Le temps devrait se maintenir d'ici à l'arrivée. En effet, Météo France nous annonce une nuit calme de même qu'une belle journée en ce dimanche. Nous sommes désormais à moins de 15 heures de l'arrivée de cette 87ème édition des 24 Heures du […]
Les deux TS050 - Hybrid sont désormais au coude à coude dans cette septième heure de course, à l'avantage de la voiture du trio Mike CONWAY / Kamui KOBAYASHI / Jose Maria LOPEZ. La dernière intervention Safety Car de cette septième heure de course a provoqué un rapprochement des deux voitures de tête. La voiture […]
Gérez votre confidentialité
To provide the best experiences, we and our partners use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us and our partners to process personal data such as browsing behavior or unique IDs on this site and show (non-) personalized ads. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Click below to consent to the above or make granular choices. Your choices will be applied to this site only. You can change your settings at any time, including withdrawing your consent, by using the toggles on the Cookie Policy, or by clicking on the manage consent button at the bottom of the screen.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.