Pierre-Louis Loubet à plein temps chez M-Sport en 2023
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Après une saison 2022 prometteur à temps partiel, c'est la consécration pour Pierre-Louis Loubet qui évoluera à temps plein chez M-Sport pour la saison 2023.
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Après une saison 2022 prometteur à temps partiel, c'est la consécration pour Pierre-Louis Loubet qui évoluera à temps plein chez M-Sport pour la saison 2023.
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L'équipe M-Sport Ford World Rally Team est ravie d'annoncer qu'Ott Tänak et Martin Järveoja, Champions du Monde des rallyes 2019 de la FIA, seront le fer de lance de la campagne WRC 2023 de l'équipe.
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Contrairement à Toyota Gazoo Racing et Hyundai Motorsport, M-Sport n'a pas encore officialisé ses pilotes pour la saison 2023. L'équipe privée britannique soutenue par Ford dispose encore d'un mois pour le faire.
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Bien que l'équipe M-Sport soit engagée en catégorie reine en WRC avec les Ford Puma Rally1, la structure continuera de préparer des Ford Fiesta en 2023 malgré l'arrêt de la production par le géant américain à l'ovale bleu.
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Quelques jours seulement après la finale de la saison 2022 au Rallye du Japon où Craig Breen a terminé 24e au classement général après une sortie le vendredi, les deux parties ont pris la décision à l'amiable de se séparer.
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Le Français Adrien Fourmaux fait son retour au sein de l'équipe M-Sport cette semaine pour la première fois depuis sa sortie de route au Rallye de Belgique à Ypres en août dernier.
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M-Sport Ford a retiré l'engagement d'Adrien Fourmaux pour le Repco Rally New Zealand de la semaine prochaine (29 septembre - 2 octobre).
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Pierre-Louis Loubet a fait sensation au dernier Rallye de l'Acropole en terminant au pied du podium. Néanmoins, il ne devrait pas y avoir encore un engagement à temps plein en WRC.
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Le Rallye de l'Acropole va se disputer du 08 au 11 septembre et l'écurie M-Sport devait y aligner une armada de 6 Ford Puma Rally1. Mais l'écurie vient d'annoncer le forfait du Français Adrien Fourmaux.
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Le Rallye de l'Acropole verra une liste d'engagés de 70 voitures, avec Sébastien Loeb de retour au volant de la Puma Rally1. Chez M-Sport, on arrivera en Grèce avec pas moins de 6 voitures.
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La saison chez M-Sport Ford a bien débuté avec la victoire de Sébastien Loeb au Rallye Monte-Carlo. Mais ce dernier ne fait pas la saison complète, et l'écurie de Malcolm Wilson compte quelques pilotes qui sont dans leurs années d'apprentissage. L'écurie aimerait engager un pilote d'expérience.
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Le pilote M-Sport, Gus Greensmith est parti à la faute dans la spéciale ES8 et a terminé sur le toit. Il rage contre les commissaires qui ont filmé la scène au lieu de venir l'aider !
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Après une première matinée disputée où Sébastien Loeb est sorti premier leader de ce Rallye du Portugal, l'après-midi a réservé bien des mauvaises surprises pour beaucoup de pilotes.
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Après la toute première Super Spéciale du jeudi soir où Thierry Neuville s'est imposé, les pilotes se dirigent vers la première vraie journée, sans Parc d'Assistance avec 122 km à parcourir.
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Sébastien Loeb, vainqueur du Rallye Monte-Carlo, reviendra chez M-Sport Ford pour la manche du WRC au Rallye du Portugal. Il aura toujours à sa droite, Isabelle Galmiche.
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Après sa victoire au Rallye Monte-Carlo dans une démonstration de force avec les nouvelles Rally1, Sébastien Loeb a suscité l'intérêt de M-Sport de l'aligner sur d'autres manches en 2022.
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Le jeune espoir de 24 ans du rallye français, Pierre-Louis Loubet, va rouler en WRC avec M-Sport sur la nouvelle Ford Puma Rally1 sur 7 manches du Mondial.
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Ford est de retour en Endurance avec l'emblématique Mustang en version GT3 et qui sera alignée dans le championnat nord-américain IMSA et fera ses débuts aux 24 Heures de Daytona dès 2024.
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Elle a créé l'exploit, Isabelle Galmiche a remporté le 90e Rallye Monte-Carlo en dictant les notes à Sébastien Loeb. C'est la première femme a s'imposer en WRC depuis 1997.
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Sébastien Loeb n'a pas manqué son rendez-vous avec le public, il triomphe sur ce 90e Rallye Monte-Carlo avec l'écurie M-Sport et sa Ford Puma, copiloté par Isabelle Galmiche. Il a battu quelques records, dont un, vieux de 30 ans !