Une Toyota GR010 évoluée pour la saison 2022
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Le Toyota Gazoo Racing va défendre ses titres dans la 10e saison du FIA WEC avec sa GR010 évoluée, et cela dès la première manche du calendrier a Sebring après le Prologue sur ce même tracé.
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Le Toyota Gazoo Racing va défendre ses titres dans la 10e saison du FIA WEC avec sa GR010 évoluée, et cela dès la première manche du calendrier a Sebring après le Prologue sur ce même tracé.
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Kalle Rovanperä avait une courte avance sur son coéquipier Evans avant la dernière journée, alors qu'il ne restait que 4 spéciales. Mais le finlandais n'a pas craqué, il a démontré tout son talent sous la neige pour décrocher un troisième succès en WRC.
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Deuxième manche du calendrier 2022 du WRC, le Rallye de Suède débute ce jeudi avec le Shakedown, dominé par le jeune finlandais Kalle Rovanperä à bord de sa Yaris Rally1.
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Trois jeunes pilotes japonais, Hikaru Kogure, Nao Otake et Yuki Yamamoto ont été sélectionnés pour rejoindre le programme TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge.
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Invité dans le Moscato Show sur RMC, l'octuple Champion du Monde WRC, Sébastien Ogier, fait le point après le Rallye Monte-Carlo.
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S'il y a de belles victoires, c'est qu'il y a de beaux adversaires. Si la victoire de Sébastien Loeb est magnifique, c'est parce que Sébastien Ogier ne lui aura pas facilité la tâche. Leader du rallye jusqu'à l'avant-dernière spéciale, une crevaison l'empêchera de soulever un 9e trophée sur le Rocher.
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Le 90e Rallye Monte-Carlo va ouvrir la saison 2022 qui est une nouvelle ère pour le Championnat du Monde des Rallyes avec l'introduction des voitures hybrides Rally1. Difficile d'y voir une vraie hiérarchie, Monte-Carlo apportera peut-être son lot de réponses.
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Le double vice-champion 2020/2021 de l'écurie Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evans, peut devenir l'un des prétendants à la couronne mondiale en 2022 puisque son coéquipier Sébastien Ogier ne fera plus une campagne complète en WRC.
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Toyota Gazoo Racing s'apprête à lancer la Yaris Rally1 pour la nouvelle ère hybride du WRC en 2022. Il y a beaucoup de changements auxquels les pilotes et les écuries vont devoir s'adapter.
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La saison 2022 du WRC, dont le championnat entre dans une nouvelle ère hybride (et célèbre sa 50e saison) a levé le voile sur les concurrents de la catégorie reine avec leurs nouveaux modèles et leurs livrées.
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A l'occasion du Tokyo Auto Salon qui vient d'ouvrir ses portes, Toyota a dévoilé ce projet, le Concept GR GT3, qui préfigure ce que serait la compétition client du constructeur japonais à l'avenir.
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La saison 2022 du WRC va ouvrir une nouvelle ère avec les Rally1 hybrides succédant aux 25 années des World Rally Cars. Toyota pense à aligner une 5e voiture au milieu de la saison.
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Le champion du monde Sébastien Ogier a roulé le week-end derniers pour ses deux premiers jours de roulage au volant de la nouvelle Toyota GR Yaris WRC Rally1 hybride.
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Toyota Gazoo Racing a annoncé ses plans pour la saison 2022 et en FIA WEC elle a désigné Ryo Hirakawa pour remplacer Kazuki Nakajima alors que Kamui Kobayashi combinera son rôle de pilote et de Team Principal.
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Une 54e victoire en WRC, un 8e sacre mondial, le duo Sébastien Ogier / Julien Ingrassia se sépare de la plus belle des manières, une dernière victoire et un dernier sacre : bravo messieurs !
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Kalle Rovanperä a pris l'ascendant sur ses équipiers en lutte pour le titre tout en devançant Thierry Neuville pour signer le meilleur temps du shakedown au Rallye Monza jeudi soir. Kalle Rovanperä s'est montré le plus rapide pour trois dixièmes de secondes face à Thierry Neuville dans la spéciale PZero (4,09 km) tracée tout près […]
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Pour le Dakar 2022, Toyota Gazoo Racing alignera les quatre toutes nouvelles versions GR DKR T1+ du Hilux, avec des équipages déjà connus et deux nouveaux !
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Le tout nouveau pick-up de TOYOTA GAZOO Racing pour le Dakar 2022, le GR DKR Hilux T1+, a été dévoilé. Un tout nouveau design mais le GR DKR Hilux T1+ continuera à être développé et affiné dans les semaines précédant le Rallye Dakar, qui débutera début janvier.
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Sébastien Ogier a confirmé qu'il fera partie de l'équipe Toyota Gazoo Racing lors de la première manche de la nouvelle ère hybride du Championnat du Monde FIA des Rallyes au Monte-Carlo en janvier 2022.
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Les pilotes Toyota Gazoo Racing Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López ont décroché le titre de champion du monde d'endurance Hypercar FIA 2021 après avoir terminé deuxième des 8 Heures de Bahreïn, ultime manche du FIAWEC 2021.