Le Grand Prix d'Azerbaïdjan est le premier week-end au format Sprint de la saison. Cette course Sprint a été remportée par Sergio Pérez sur un circuit urbain, comme il les apprécie.
Un week-end noir qui continue pour Alpine F1 Team, après les ennuis de Pierre Gasly qui s'élancera deux fois du fond de grille, c'est au tour d'Esteban Ocon de prendre le départ depuis la voie des stands.
La Formule 1 a annoncé que le Grand Prix d'Azerbaïdjan resterait inscrit au calendrier jusqu'à la saison 2026, un nouvel accord de trois ans ayant été signé.
Pour cette qualification spéciale pour la course Sprint du samedi, la Sprint Shootout a été remportée par Charles Leclerc devant Sergio Pérez et Max Verstappen !
La grille de départ du Grand Prix d'Azerbaïdjan a été définie par la séance qualificative du vendredi après-midi. Attention, cela ne concerne pas cette journée du samedi intégralement dédiée au format Sprint.
Le Grand Prix d'Azerbaïdjan est au format Sprint, ce qui signifie une qualification ce vendredi pour définir la grille de dimanche. C'est Charles Leclerc qui a décroché la pole position au panache !
Bakou accueille la 4e manche du championnat FIA F2. Ayumu Iwasa est en tête du classement pilote devant Théo Pourchaire et Frederik Vesti. La piste toute fraîche a permis aux pilotes d’améliorer au fil des tours lors de la séance d’essais libres. De nombreux pilotes ont marqué leur nom en haut de la feuille des […]
Ce sera la seule séance d'essais libres programmée ce week-end en Azerbaïdjan. Une session avant les qualifications qui est dominée par Max Verstappen d'un rien sur Charles Leclerc.
Alors que le Circus rejoint le circuit de Baku, en Azerbaïdjan, la F1 a validé le nouveau format des week-ends appliqué lorsqu'il y aura une course sprint. Il y aura du changement à Baku ! Les membres de la Commission F1 ont validé le nouveau format des week-ends avec une course sprint. Celui-ci entre en […]
Le circuit urbain de Bakou accueille la 4e manche du championnat FIA F2. Ayumu Iwasa (Dams) est en tête du classement pilote devant Théo Pourchaire et Frederik Vesti. Retour sur l'édition 2022 Jüri Vips a réalisé la pole position lors du meeting sur le circuit d'Azerbaïdjan. Le pilote estonien a bravé le vent lors des […]
L'écurie Alpine F1 Team s'attend à faire un bond en avant avec les prochaines évolutions de la voiture, condition sine qua non pour remonter sur le groupe de tête formé de Red Bull, Aston Martin, Mercedes et Ferrari.
Le format des week-ends Sprint F1 pourrait être revu assez rapidement, avec l'ajout d'une séance qualificative dédiée à la course du samedi, qui n'impacterait pas la grille de départ du Grand Prix, qui se déroule le dimanche.
Ce Grand Prix d'Azerbaïdjan devait être celui de la reconquête pour la victoire dans le clan Ferrari, et notamment pour Charles Leclerc qui ne convertit plus ses pole positions. Et encore une fois, tout est allé de travers avec un double abandon !
Le Grand Prix d'Azerbaïdjan est rempli d'incertitudes, pour preuve, il y a eu cinq pilotes vainqueurs différents lors des cinq éditions qui se sont disputées dans les rues de Bakou.
Le paddock de la F1 ne quitte pas l'environnement des circuits urbains, car après le Grand Prix de Monaco, c'est l'Azerbaïdjan qui s'offre aux pilotes, avec un profil de tracé complètement différent et des possibilités de dépassement.
Charles Leclerc a décroché une deuxième pole position consécutive dans les rues de Bakou pour le Grand Prix d'Azerbaïdjan, après celle de 2021. Mais plus que la pole, le Monégasque vise la victoire.
Les Red Bull ont mené deux séances d'Essais Libres, contre une seule pour la Ferrari. Autant dire que les deux écuries précitées vont encore être les favorites pour la pole position.
La première journée a vu une Red Bull, celle de Pérez, et une Ferrari, celle de Leclerc, se relayer en tête de la feuille des temps. L'ultime séance des Essais Libres va permettre de définitivement se préparer pour la qualification.
Après une séance dominée par les Red Bull et les Ferrari, les équipes vont peaufiner les réglages et simuler des longs relais en vue de la course. Derrière certaines équipes doivent réduire les écarts.
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