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Ce premier Grand Prix de la saison à Bahreïn est une première confirmation du rythme que l'on a aperçu jusqu'ici pour les Aston Martin. Et pour sa première course sous ses nouvelles couleurs, Fernando Alonso est présent sur le podium.
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Le Grand Prix de Bahreïn a ouvert la saison 2023 du Championnat du Monde de F1, et c'est Max Verstappen qui s'est imposé devant Sergio Pérez et Fernando Alonso qui complète le podium.
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Fernando Alonso pouvait avoir le sourire ce vendredi soir après les deux séances d'essais libres et un rythme très prometteur pour son Aston Martin. Malgré son meilleur temps aux Essais Libres 2, il ne se voit pas en pole pour dimanche.
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L'écurie Aston Martin a fait rouler son pilote de réserve Felipe Drugovich pour la première session de la matinée, puis Fernando Alonso dans l'après-midi. Demain, l'Espagnol fera la journée complète.
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Un nouveau changement d'équipe et toujours la même ambition pour Fernando Alonso qui rêve de remporter un troisième titre mondial des pilotes avec Aston Martin. Mais l'Espagnol garde les pieds sur terre et s'attend à un début de saison difficile.
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L'équipe Aston Martin dévoile ce lundi 13 février sa nouvelle monoplace pour la saison 2023, l'AMR23. Elle sera confiée cette saison à la nouvelle recrue, Fernando Alonso, et toujours au fils du propriétaire, Lance Stroll.
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Nouvelle saison de F1, nouvelle aventure pour Fernando Alonso qui a décidé de donner encore un autre tournant à sa carrière en signant chez Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team. Une écurie dont il voit un brillant avenir.
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Avec l'arrivée de Fernando Alonso pour la saison à venir, les ambitions de l'équipe Aston Martin sont à la hausse. Mais les dirigeants de l'écurie britannique préfèrent rester réalistes : ils ne pensent pas challenger les trois équipes de pointe dès 2023.
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Le pilote espagnol a quitté l'écurie Alpine, après avoir fait son retour en Formule 1 en 2021, pour rejoindre la constructeur britannique avec lequel il a l'ambition de décrocher un troisième titre mondial.
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C'est aujourd'hui que Fernando Alonso débutait son aventure avec sa nouvelle écurie, Aston Martin Racing. En provenance de chez Alpine, l'Espagnol s'apprête à débuter un nouveau chapitre dans sa (très longue) carrière en F1.
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Les équipes de F1 sont restées à Abu Dhabi pour les deux dernières journées d'essais post-saison, l'ultime occasion de faire rouler ces monoplaces de 2022 avec quelques changements dans certaines d'entre-elles.
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Avec la septième place à l'arrivée d'Esteban Ocon, l'équipe Alpine a confirmé sa quatrième place au championnat des Constructeurs. La course a été ternie par un nouvel abandon de Fernando Alonso, pour sa dernière apparition avec l'écurie française.
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A l'issue de la course Sprint de São Paulo qui n'a pas été la course escomptée dans le clan Alpine, des utilisateurs particulièrement malveillants ont proféré des insultes, menaces et abus sur les réseaux sociaux, notamment sur le compte d'Alpine.
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Les deux pilotes Alpine ont été convoqués à l'issue de la course Sprint de samedi à propos de leur accrochage sur la ligne droite des stands, Alonso ayant heurté la roue arrière d'Ocon au moment où il voulait le doubler, endommageant la moitié de son aileron avant.
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La course Sprint a été un cauchemar pour les Alpine, et notamment à cause de deux contacts causés par Fernando Alonso qui coûtent des positions sur la grille de départ pour demain.
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Fernando Alonso est un pilote talentueux, mais aussi un personnage assez clivant au sein du paddock de la F1. Il a parfois le sens de la formule pour faire parler de lui, et en d'autres circonstances, il annonce des choses improbables.
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Récemment, des incidents ont eu lieu entre certains médias et les acteurs de la F1. Pour satisfaire une audience, les porteurs d'informations ne vont-ils pas trop loin ? Au Mexique, Max Verstappen a refusé toute interview avec Sky Sports. La raison ? Un commentaire de la part de Ted Kravitz. Le commentateur de la chaîne […]
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BWT Alpine F1 Team a marqué quatre points lors du Grand Prix de Mexico. Esteban Ocon terminant huitième après un après-midi difficile sur l'Autódromo Hermanos Rodríguez, qui a vu Fernando Alonso abandonner à six tours de la fin de la course en raison d'une panne de cylindre.
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Fernando Alonso a terminé 7e du Grand Prix des États-Unis, non sans avoir vécu une belle frayeur lorsqu'il a décollé sur l'Aston Martin de Lance Stroll. Mais à l'issue de la course, après une plainte déposée par Haas, l'Espagnol fut rétrogradé au 15e rang.
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C'est à l'issue d'un Grand Prix du Japon détrempé et tronqué par le temps imparti que les deux pilotes Alpine se sont classés 4e et 7e, respectivement Ocon devant Alonso. Cette belle oprétation permet à l'écurie d'Enstone de repasser devant McLaren.