"Racing Bulls" le futur nom d'AlphaTauri en 2024 ?
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Après les rumeurs Adidas ou encore Hugo Boss pour le futur naming de la Scuderia AlphaTauri, l'équipe de Faenza pourrait s'appeler Racing Bulls selon ce que rapporte la presse allemande.
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Après les rumeurs Adidas ou encore Hugo Boss pour le futur naming de la Scuderia AlphaTauri, l'équipe de Faenza pourrait s'appeler Racing Bulls selon ce que rapporte la presse allemande.
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L'écurie AlphaTauri va changer de nom pour la saison 2024, Peter Bayer a déclaré que la formation de Faenza avait déjà décidé en interne du nom nouveau de l'équipe.
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Après que son manager ait dénoncé les fausses déclarations qui circulaient à propos de Nyck de Vries, ce dernier s'est exprimé pour la première fois sur Instagram depuis qu'il a été évincé de la Scuderia AlphaTauri.
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Après le limogeage assez expéditif de Nyck de Vries par les têtes pensantes de chez Red Bull et AlphaTauri, de fausses déclarations du pilote néerlandais ont été relayées dans la presse, ce que son manager dénonce.
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L'idylle n'aura duré que 10 courses entre Nyck de Vries et la Scuderia AlphaTauri, Franz Tost et Helmut Marko n'ont pas eu la patience de conserver le Néerlandais jusqu'à la fin de la saison.
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La Scuderia AlphaTauri ne vit pas une saison de F1 extraordinaire, dernière du classement depuis le dernier Grand Prix du Canada. Le duo de pilotes, Nick de Vries / Yuki Tsunoda pourrait être modifié en 2024 mais également le nom de l'équipe avec de nouveaux sponsors.
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Avant de débuter le Grand Prix d'Autriche, les pilotes Yuki Tsunoda et Max Verstappen se sont livrés à une démonstration dans une course de "Mega Trucks".
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Après la très belle prestation d'Alex Albon pour Williams Racing et sa 7ème place au damier, l'écurie AlphaTauri glisse au dernier rang du classement constructeurs. Une situation indélicate pour l'écurie mais aussi pour la recrue Nyck de Vries.
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Alors que le paddock de la F1 s'apprête à quitter le circuit d'Imola, Nyck de Vries a partagé son périple lorsqu'il a été bloqué par les inondations en Italie pour rejoindre son écurie AlphaTauri.
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Alors que Nyck de Vries ne réalise pas un début de saison 2023 parfait chez AlphaTauri, plusieurs sources ont indiqué que Daniel Ricciardo était pressenti pour le remplacer en cours d'année, ce qui serait peu probable.
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Ce qui était une rumeur jusqu'à présent est désormais officiel : une restructuration interne au sein de la Scuderia AlphaTauri va être opérer. Franz Tost va quitter son poste de directeur d'équipe fin 2023 pour être remplacé par Laurent Mekies.
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A l'instar de Red Bull Racing, la Scuderia AlphaTauri a décidé de dévoiler sa livrée 2023 à New York. Et c'est uniquement la livrée 2023 qui sera montrée ce soir en attendant de voir la vraie nouvelle AT04 en piste pour son shakedown.
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La Scuderia AlphaTauri a dû publier un communiqué pour répondre aux accusations de triche et aux insultes proférées sur les réseaux sociaux envers la stratége de Red Bull Racing, Hannah Schmitz.
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La Scuderia AlphaTauri avait dévoilé sa monoplace 2022, la AT03 lors de la Saint-Valentin, le 14 février dernier. Mais, elle n'avait donné que des clichés numériques en studio, et sur la piste. Aujourd'hui, on peut enfin voir la "vraie" AT03 rouler lors du tournage promotionnel.
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La Scuderia AlphaTauri a dévoilé sa monoplace 2022 ce lundi 14 février, et l'écurie italienne espère encore grimper dans la hiérarchie de la F1. Pierre Gasly espère qu'ils relèveront le défi et voit des surprises à venir.
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C'est ce lundi 14 février que la Scuderia AlphaTauri a levé le voile sur son AT03, sa nouvelle monoplace 2022.
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La Scuderia AlphaTauri est la cinquième équipe à dévoiler sa monoplace pour 2022, l'AT03. C'est la troisième saison de l'écurie de Faenza sous le patronyme AlphaTauri, leur 14e depuis qu'ils ont pris la succession de Minardi en 2006.
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La Scuderia AlphaTauri aura une livrée modifiée sur son AT03 grâce à l'ajout d'un nouveau partenaire : Flex Box, leader international de la logistique.
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La Scuderia AlphaTauri dévoile à son tour la date de présentation de sa nouvelle monoplace, la troisième sous le nouveau nom de baptême de l'écurie de Faenza.
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Pierre Gasly affirme qu'il méritait une autre chance de piloter pour Red Bull, en insistant sur le fait que sa forme cette année pour AlphaTauri a été meilleure que lorsqu'il fut titulaire chez Red Bull en 2019.