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Le Grand Prix de Singapour s'annonce intense et peut-être, attribuera une victoire à un autre pilote Red Bull cette saison. Dans les coulisses du paddock, on s'active pour préparer 2024.
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Traditionnellement, le Grand Prix de Hongrie clôturait la première partie de la saison avant la trêve estivale... et bien pas en 2023, car c'est le Grand Prix de Belgique dès la semaine prochaine qui sera le signal du départ en vacances des pilotes.
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Le Grand Prix de Grande-Bretagne va connaître une fréquentation record et une grille de départ où les McLaren jouent les invités surprises derrière le poleman Max Verstappen. Dans le paddock, les rumeurs vont bon train.
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La deuxième édition du Grand Prix de Miami est toujours un grand succès en Floride, attendu de longue date par un nouveau public américain qui se met à aimer la F1. Dans les coulisses du paddock, quelques indiscrétions pour le futur de la discipline.
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La F1 est au cœur d'une séquence de trois Grands Prix consécutifs, après la Belgique le paddock s'est installé aux Pays-Bas avant de disputer la semaine prochaine le Grand Prix d'Italie.
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La marée orange s'est installée dans les tribunes du Red Bull Ring pour le Grand Prix d'Autriche, un public acquis à la cause d'un seul homme : Max Verstappen !
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Le Grand Prix de Grande-Bretagne tient toujours place à Silverstone, le berceau de la F1. Cette année encore, une foule nombreuse s'est déplacée, les organisateurs ont même annoncé l'événement à guichet fermé.
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Ce sera ce week-end la 79ème édition du Grand Prix de Monaco, le tracé mythique et spectaculaire qui tient encore une place particulière dans le cœur des passionnés. En cette période de l'année, les premières rumeurs circulent dans le paddock.
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Avec une nouvelle règlementation technique et de nouvelles monoplaces en 2022, un calendrier record de 23 Grands Prix, la F1 verra aussi son format de week-end évoluer.
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Le Championnat du Monde de la F1 va disputer une saison record en 2022 avec 23 Grands Prix programmés. Malgré une pandémie qui persiste, le paddock de la F1 devra être obligatoirement vacciné.
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L'avant-dernière manche du Championnat du Monde de F1 se déroule à Jeddah en Arabie saoudite pour une destination inédite. Un circuit urbain, très rapide, long de 6,174 km de 27 virages et construit en seulement 7 mois !
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Le week-end du Brésil est le dernier format Sprint de la saison, le dernier des trois, l'an prochain ces courses Sprint seront doublées. Avant de prendre le départ du Grand Prix à Interlagos, un coup d'œil sur les dernières rumeurs du paddock.
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De retour au calendrier après une absence en 2020, la course change de nom est devient le Grand Prix de Mexico (Gran Premio De La Ciudad De México) et non plus le Grand Prix du Mexique.
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Le Grand Prix des États-Unis est de retour à Austin après un an d'absence. Et le public a répondu présent puisque les organisateurs attendent une foule record : 360 000 spectateurs attendus sur les 3 jours de l'événement. Si le Grand Prix va offrir une première ligne explosive entre Lewis Hamilton et Max Verstappen, en […]
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Le 16e Grand Prix de la saison se déroule en Turquie en lieu et place du rendez-vous du Japon. C'est la deuxième année consécutive que la Turquie est programmée au calendrier après son retour en 2020.
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Le paddock de la F1 achève une séquence de trois Grands Prix consécutifs, depuis la Belgique, les Pays-Bas et enfin l'Italie. Ici, le public est autorisé, mais la vente des billets a commencé tardivement, il n'y a pas autant de spectateurs qu'espérait.
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Le Grand Prix d'Italie, qui se déroule toujours dans le temple de la vitesse, à Monza, sera l'occasion de poursuivre le duel entre Max Verstappen et Lewis Hamilton. Ces deux là sont séparés par seulement trois petits points.
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Après 3 semaines de pause estivale, la F1 fait sa rentrée des classes et comme à l'accoutumée, ce sera en Belgique sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Et la F1 bascule à peine dans la seconde moitié de la saison.
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Les qualifications de la veille ont permis aux Mercedes de monopoliser la première ligne avec Max Verstappen dans la position du chasseur. Le premier tour sera-t-il aussi intense qu'à Silverstone, nous aurons bientôt la réponse.
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Il y a 35 ans, la F1 faisait tomber le Rideau de Fer et organisait sa première course en Hongrie, sur le Hungaroring. Un tracé qualifié de "tourniquet" mais qui aura su offrir quelques courses mémorables.
